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伊蘭特悅動與新寶來

伊蘭特悅動與新寶來: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-21

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徐磊您好：關(guān)于您咨詢的買車問題，伊蘭特悅動這款車外型設(shè)計比較動感，車內(nèi)空間也比較寬敞，但細節(jié)方面的做工不夠細致。發(fā)動機到?jīng)]有過多的故障，但是燃油消耗控制的一般，小毛病出現(xiàn)的有些頻繁，有時很讓人頭疼。大眾新寶來這款車軸距的加長使得后排空間提升，舒適性提高，改善了以前寶來后座狹小的感覺。新寶來內(nèi)飾做工非常精細，配置比較豐富，性價比較高。1.6升發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定，采用了兩個氣門的單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，這種發(fā)動機結(jié)構(gòu)在技術(shù)上雖然稍顯落伍，但在燃油經(jīng)濟性和低速扭矩方面的表現(xiàn)非常不錯。在維修保養(yǎng)方面，新寶來的保養(yǎng)費用略微偏高，但寶來這款車的故障率極低。只需要正常的換油保養(yǎng)就可以了，基本沒有涉及到維修的項目。綜合比較兩款車的安全、油耗、配置等方面，我個人建議您考慮一下新寶來這款車。你傻啊孩子，中國市場上沒有比寶來更差的發(fā)動機，中國人買車就是不懂，聽大伙瞎說，一說沾個什么德國就是好東西，沾個日本就省油，世界已經(jīng)變了，睜開眼睛吧?。?寶來四缸8氣門，鐵發(fā)動機！老伊蘭特4缸16氣門，還有CVVT可變氣門正時系統(tǒng)！至于悅動呢，明年起上市的車將采用現(xiàn)代的GAMA發(fā)動機，鏈條式的，跟現(xiàn)在的i30屬于一個玩意，比老伊蘭特是有提高的！而且10款的悅動還是全鋁發(fā)動機，好像目前市場上已經(jīng)有賣的了！單從這些方面看你還能覺得新寶來發(fā)動機上有什么好的？補補知識吧！另外聽說過富康嗎？在N多年前，富康在車屁屁上貼上16V標識，成為當時動力與耐力都不錯的一款車，寶來的8V，不想說了，估計在世界上找這技術(shù)有點難！相當于目前電腦中的64M內(nèi)存，理論存在的一個東西！不跑長途可能感覺不大，你找個悅動找個寶來跟跟長途，先壞的我敢保證是寶來！如果你實在中意什么德系的話，買速騰1.4T或高而夫1.4T，其他的是垃圾！當然，30萬以上的車德系可以說是最好的! 耐用寶來發(fā)動機是德國垃圾堆里都找不到的垃圾發(fā)動機據(jù)聽說適合捷達一個時代的發(fā)動機（銷售說的不是我瞎說），當時買車不能只看發(fā)動機呀，應(yīng)該看整體性價比。你傻啊孩子，中國市場上沒有比寶來更差的發(fā)動機，中國人買車就是不懂，聽大伙瞎說，一說沾個什么德國就是好東西，沾個日本就省油，世界已經(jīng)變了，睜開眼睛吧?。?寶來四缸8氣門，鐵發(fā)動機！老伊蘭特4缸16氣門，還有CVVT可變氣門正時系統(tǒng)！至于悅動呢，明年起上市的車將采用現(xiàn)代的GAMA發(fā)動機，鏈條式的，跟現(xiàn)在的i30屬于一個玩意，比老伊蘭特是有提高的！而且10款的悅動還是全鋁發(fā)動機，好像目前市場上已經(jīng)有賣的了！單從這些方面看你還能覺得新寶來發(fā)動機上有什么好的？補補知識吧！另外聽說過富康嗎？在N多年前，富康在車屁屁上貼上16V標識，成為當時動力與耐力都不錯的一款車，寶來的8V，不想說了，估計在世界上找這技術(shù)有點難！相當于目前電腦中的64M內(nèi)存，理論存在的一個東西！不跑長途可能感覺不大，你找個悅動找個寶來跟跟長途，先壞的我敢保證是寶來！如果你實在中意什么德系的話，買速騰1.4T或高而夫1.4T，其他的是垃圾！當然，30萬以上的車德系可以說是最好的! 耐用寶來發(fā)動機是德國垃圾堆里都找不到的垃圾發(fā)動機據(jù)聽說適合捷達一個時代的發(fā)動機（銷售說的不是我瞎說），當時買車不能只看發(fā)動機呀，應(yīng)該德系車是不錯，但不是所有的產(chǎn)品都是最好的！韓國車只是品牌不如大眾，但是性價比蠻高，如果都是撞車的話，裝甲車最安全，什么車開快一幢都是死。性價比悅動外形新寶來韓系的的吧比較舒服我就是現(xiàn)代二廠的，沒準你買的悅動還有我的手筆呢都不錯！肯定是德系車~~~！德系車是不錯，但不是所有的產(chǎn)品都是最好的！韓國車只是品牌不如大眾，但是性價比蠻高，如果都是撞車的話，裝甲車最安全，什么車開快一幢都是死。性價比悅動外形新寶來韓系的的吧比較舒服我就是現(xiàn)代二廠的，沒準你買的悅動還有我的手筆呢都不錯！肯定是德系車~~~！: 回答者：網(wǎng)友

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