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賽拉圖緩沖器有用嗎？

賽拉圖緩沖器有用嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-27

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深海TT您好！關(guān)于您咨詢的問題，首先說加裝緩沖器的優(yōu)點(diǎn)在于安裝簡(jiǎn)便，強(qiáng)化彈性勢(shì)能（阻尼無改善），能夠適當(dāng)?shù)亟档托旭傊械脑胍?，提高駕乘的舒適感與安全性，汽車急轉(zhuǎn)彎和剎車時(shí)平衡性和穩(wěn)定性能明顯提高，通過凹凸路面時(shí)能承受0.8-1.5噸的瞬間壓力，避免減震系統(tǒng)受損，有效解決彈簧疲軟問題等。缺點(diǎn)是在長(zhǎng)久使用后，由于其膠質(zhì)的老化，容易出現(xiàn)單臂脫落，影響懸掛平衡，所以一定要嚴(yán)格按照手冊(cè)使用。在某種行駛路況、行駛環(huán)境下，車用減震緩沖器確實(shí)可以起到提升車輛減震舒適性的目的，但談到其對(duì)剎車、行駛操控性的提升，卻是無事實(shí)理論依據(jù)的帶有誤導(dǎo)消費(fèi)嫌疑的商家夸大宣傳。另外，若要選擇緩沖器提升車輛的減震舒適性，建議在前期做好與車輛匹配是否得當(dāng)且材質(zhì)是否可靠，包括其耐高、低溫能力等多項(xiàng)指標(biāo)的再三權(quán)衡才行。深海TT您好！關(guān)于您咨詢的問題，首先說加裝緩沖器的優(yōu)點(diǎn)在于安裝簡(jiǎn)便，強(qiáng)化彈性勢(shì)能（阻尼無改善），能夠適當(dāng)?shù)亟档托旭傊械脑胍?，提高駕乘的舒適感與安全性，汽車急轉(zhuǎn)彎和剎車時(shí)平衡性和穩(wěn)定性能明顯提高，通過凹凸路面時(shí)能承受0.8-1.5噸的瞬間壓力，避免減震系統(tǒng)受損，有效解決彈簧疲軟問題等。缺點(diǎn)是在長(zhǎng)久使用后，由于其膠質(zhì)的老化，容易出現(xiàn)單臂脫落，影響懸掛平衡，所以一定要嚴(yán)格按照手冊(cè)使用。在某種行駛路況、行駛環(huán)境下，車用減震緩沖器確實(shí)可以起到提升車輛減震舒適性的目的，但談到其對(duì)剎車、行駛操控性的提升，卻是無事實(shí)理論依據(jù)的帶有誤導(dǎo)消費(fèi)嫌疑的商家夸大宣傳。另外，若要選擇緩沖器提升車輛的減震舒適性，建議在前期做好與車輛匹配是否得當(dāng)且材質(zhì)是否可靠，包括其耐高、低溫能力等多項(xiàng)指標(biāo)的再三權(quán)衡才行。: 回答者：網(wǎng)友

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