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標致408手自一體2.0l尊貴版和奔騰b702.0l導航版，哪個性價比高？

標致408手自一體2.0l尊貴版和奔騰b702.0l導航版，哪個性價比高？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-20

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您好：對于上述兩款車型，性價比比較高的則是奔騰B70，根據(jù)價位和配置是比較實惠的，而對于標致408則是一款技術(shù)性車型，采用的技術(shù)含量比較廣泛，車輛舒適性也是比較優(yōu)秀的，但是保有量比較少，售后維修服務不是很方便，但是對于跑長途來講這兩款車型在安全系數(shù)上都是不錯的，奔騰B702.0L車型上搭載的全鋁合金發(fā)動機具備S－VT（VVT）可變氣門正時控制系統(tǒng)、VIS可變進氣歧管系統(tǒng)、VTD可變進氣道和VTCS可變滾流控制系統(tǒng)等多項技術(shù)，提供108kw／6500rpm的最大輸出功率及183N。m／4000rpm的扭矩，升功率高達54.03kw。搭配了是同樣來自[綜述圖片論壇]的5檔手自一體變速器，換擋相當平順流暢。油門反應迅速，推背感強烈，加速性良好。0－100km／h加速時間僅需9.9秒，百公里理論油耗為6.2升。采用3H高剛度車身，并改進車身前部設(shè)計，以滿足正面撞擊時車身變形的需要，在發(fā)生偏向正面撞擊時，也能確保車身剛度以防止乘員艙變形。同時還加強了A柱和車身主要部分的強度。為增加后座乘員的頭部空間，臺抬升了車頂側(cè)部曲線。奔騰采用國際領(lǐng)先的中高級轎車平臺，該平臺被福特水星MILAN、林肯ZEPHYR、福特FUSION等車型采用，所以對于安全系數(shù)是沒有問題的。而對于標致408是一款由國內(nèi)主導設(shè)計與開發(fā)的全新車型而非引進國外成熟車型，動力方面，目前主推的標致408 2.0L車車型搭載的發(fā)動機和原有307車型上的基本相同，但進行了重新調(diào)教。這款升級版發(fā)動機采用了全金屬節(jié)氣門和新的連續(xù)正時可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這種改變是為了更好的適應國內(nèi)的93號汽油，最大為200牛頓米；最大功率為147馬力。雖然標致408車型采用的仍是原來那臺四檔手自動一體變速箱，但由于采用了全新的調(diào)教，換擋的平順性會較原來好很多。在車身上采用的車身鋼板強度達到了1300Mpa(兆帕)的超高強度鋼板，傳統(tǒng)意義上，強度在300Mpa以上的鋼板，就可被稱為高強度鋼板。東風標致將超高強度鋼板應用在車輛B柱、A柱和前車門下沿處，在保障車輛的合理潰縮吸能空間之余，為車輛駕駛艙的防外界沖力侵入車內(nèi)，提供了超高剛性的保護。此外，以上幾處采用的超高剛性設(shè)計，還采用了三層襯套式設(shè)計。所以，對于安全也是比較重視，適用性比較強的。綜上所述，依據(jù)售后維修經(jīng)濟性，奔騰B70是一款不錯的選擇。現(xiàn)在注冊提問就能免費獲得北京國際車展門票啦！您好： 對于上述兩款車型，性價比比較高的則是奔騰B70，根據(jù)價位和配置是比較實惠的，而對于標致408則是一款技術(shù)性車型，采用的技術(shù)含量比較廣泛，車輛舒適性也是比較優(yōu)秀的，但是保有量比較少，售后維修服務不是很方便，但是對于跑長途來講這兩款車型在安全系數(shù)上都是不錯的，奔騰B702.0L車型上搭載的全鋁合金發(fā)動機具備S－VT（VVT）可變氣門正時控制系統(tǒng)、VIS可變進氣歧管系統(tǒng)、VTD可變進氣道和VTCS可變滾流控制系統(tǒng)等多項技術(shù)，提供108kw／6500rpm的最大輸出功率及183N。m／4000rpm的扭矩，升功率高達54.03kw。搭配了是同樣來自[綜述圖片論壇]的5檔手自一體變速器，換擋相當平順流暢。油門反應迅速，推背感強烈，加速性良好。0－100km／h加速時間僅需9.9秒，百公里理論油耗為6.2升。采用3H高剛度車身，并改進車身前部設(shè)計，以滿足正面撞擊時車身變形的需要，在發(fā)生偏向正面撞擊時，也能確保車身剛度以防止乘員艙變形。同時還加強了A柱和車身主要部分的強度。為增加后座乘員的頭部空間，臺抬升了車頂側(cè)部曲線。奔騰采用國際領(lǐng)先的中高級轎車平臺，該平臺被福特水星MILAN、林肯ZEPHYR、福特FUSION等車型采用，所以對于安全系數(shù)是沒有問題的。而對于標致408是一款由國內(nèi)主導設(shè)計與開發(fā)的全新車型而非引進國外成熟車型，動力方面，目前主推的標致408 2.0L車車型搭載的發(fā)動機和原有307車型上的基本相同，但進行了重新調(diào)教。這款升級版發(fā)動機采用了全金屬節(jié)氣門和新的連續(xù)正時可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這種改變是為了更好的適應國內(nèi)的93號汽油，最大為200牛頓米；最大功率為147馬力。雖然標致408車型采用的仍是原來那臺四檔手自動一體變速箱，但由于采用了全新的調(diào)教，換擋的平順性會較原來好很多。在車身上采用的車身鋼板強度達到了1300Mpa(兆帕)的超高強度鋼板，傳統(tǒng)意義上，強度在300Mpa以上的鋼板，就可被稱為高強度鋼板。東風標致將超高強度鋼板應用在車輛B柱、A柱和前車門下沿處，在保障車輛的合理潰縮吸能空間之余，為車輛駕駛艙的防外界沖力侵入車內(nèi)，提供了超高剛性的保護。此外，以上幾處采用的超高剛性設(shè)計，還采用了三層襯套式設(shè)計。所以，對于安全也是比較重視，適用性比較強的。綜上所述，依據(jù)售后維修經(jīng)濟性，奔騰B70是一款不錯的選擇。: 回答者：網(wǎng)友

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