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標(biāo)志408和明銳哪個(gè)好？

標(biāo)志408和明銳哪個(gè)好？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-01
最佳回答
您好：對于上述兩款車型，如果從跑長途角度來分析，這兩款車型在安全性上都是比較高的，明銳采用的是大眾技術(shù)，明銳基于德國大眾全球領(lǐng)先的PQ35平臺，這是一個(gè)可以產(chǎn)生出奧迪S3和高爾夫GTI這類高性能運(yùn)動型轎車的平臺。在整車制造的4大工藝中，激光焊接工藝能夠大幅提高車身剛性，而高剛性車身意味著高標(biāo)準(zhǔn)的車輛主被動安全性、運(yùn)動性、可靠性乃至鋼板接縫的外觀品質(zhì)。由于激光焊接成本高昂，在國內(nèi)只有上海大眾和一汽大眾采用，體現(xiàn)了二者不折不扣地實(shí)施國際一流制造標(biāo)準(zhǔn)的造車?yán)砟詈蛷?qiáng)大實(shí)力。Octavia明銳不僅采用了大面積的激光焊接，還按照先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)規(guī)劃，在非吸能區(qū)部分采用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板，為的是在不影響車輛在碰撞中能夠通過吸能區(qū)來抵消和分散撞擊力度的前提下，提高座艙內(nèi)駕乘者的安全。而對于動力系統(tǒng)，標(biāo)致4082.0L車車型搭載的發(fā)動機(jī)和原有307車型上的基本相同，但進(jìn)行了重新調(diào)教。這款升級版發(fā)動機(jī)采用了全金屬節(jié)氣門和新的連續(xù)正時(shí)可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這種改變是為了更好的適應(yīng)國內(nèi)的93號汽油，最大為200牛頓米；最大功率為147馬力。而明銳1.8TSI發(fā)動機(jī)是在新一代2.0TSI發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上新開發(fā)的并是該系列中最先進(jìn)的，完全代表了目前國際最領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)技術(shù)。汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)、可控廢氣循環(huán)以及可調(diào)進(jìn)氣渦流技術(shù)的完美結(jié)合，使1.8TSI發(fā)動機(jī)的最大額定功率達(dá)118千瓦，相當(dāng)于2.4升發(fā)動機(jī)的水平。從技術(shù)采用綜合分析，建議您選擇明銳車型。 您好：
對于上述兩款車型，如果從跑長途角度來分析，這兩款車型在安全性上都是比較高的，明銳采用的是大眾技術(shù)，明銳基于德國大眾全球領(lǐng)先的PQ35平臺，這是一個(gè)可以產(chǎn)生出奧迪S3和高爾夫GTI這類高性能運(yùn)動型轎車的平臺。在整車制造的4大工藝中，激光焊接工藝能夠大幅提高車身剛性，而高剛性車身意味著高標(biāo)準(zhǔn)的車輛主被動安全性、運(yùn)動性、可靠性乃至鋼板接縫的外觀品質(zhì)。由于激光焊接成本高昂，在國內(nèi)只有上海大眾和一汽大眾采用，體現(xiàn)了二者不折不扣地實(shí)施國際一流制造標(biāo)準(zhǔn)的造車?yán)砟詈蛷?qiáng)大實(shí)力。Octavia明銳不僅采用了大面積的激光焊接，還按照先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)規(guī)劃，在非吸能區(qū)部分采用了高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板，為的是在不影響車輛在碰撞中能夠通過吸能區(qū)來抵消和分散撞擊力度的前提下，提高座艙內(nèi)駕乘者的安全。而對于動力系統(tǒng)，標(biāo)致4082.0L車車型搭載的發(fā)動機(jī)和原有307車型上的基本相同，但進(jìn)行了重新調(diào)教。這款升級版發(fā)動機(jī)采用了全金屬節(jié)氣門和新的連續(xù)正時(shí)可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這種改變是為了更好的適應(yīng)國內(nèi)的93號汽油，最大為200牛頓米；最大功率為147馬力。而明銳1.8TSI發(fā)動機(jī)是在新一代2.0TSI發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上新開發(fā)的并是該系列中最先進(jìn)的，完全代表了目前國際最領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)技術(shù)。汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)、可控廢氣循環(huán)以及可調(diào)進(jìn)氣渦流技術(shù)的完美結(jié)合，使1.8TSI發(fā)動機(jī)的最大額定功率達(dá)118千瓦，相當(dāng)于2.4升發(fā)動機(jī)的水平。從技術(shù)采用綜合分析，建議您選擇明銳車型。
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