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踩下離合發(fā)動機轉數(shù)上升怎么回事?

踩下離合發(fā)動機轉數(shù)上升怎么回事?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-20
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2572關于您反映的情況分析,原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候,會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象,這是因為在清洗積碳時,積碳溶液進入節(jié)氣門的軸部,導致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的。建議您去4s店或修理廠檢查以上分析的部位是否出現(xiàn)故障。查看更多[吉利遠景]信息:http://www.webcars.com.cn/geely-vision/ 2572您好! 關于您反映的情況分析,原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候,會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象,這是因為在清洗積碳時,積碳溶液進入節(jié)氣門的軸部,導致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的。 建議您去4S店或修理廠檢查以上分析的部位是否出現(xiàn)故障。
回答者:網(wǎng)友
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