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冷卻液是什么

冷卻液是什么: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-29

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所謂冷卻就是降溫。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生巨大熱量，冷卻液就是添加在水箱里的液體，使冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)散熱降溫。冷卻液指防凍液。藍(lán)色，請(qǐng)采納，謝謝。大眾都是紅色的冷卻液就是防凍液，不會(huì)結(jié)冰的，保護(hù)你的引擎冷卻液就是防凍液。冷卻液是用來作為車子的發(fā)動(dòng)機(jī)降溫所要的介質(zhì) 它的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)都與水不一樣簡(jiǎn)單的理解就是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒，會(huì)產(chǎn)生上千度的高溫，發(fā)動(dòng)機(jī)部分的金屬和橡塑件都無法承受如此高溫，因此需要液體來進(jìn)行冷卻，這部分液體就稱它為冷卻液. 冷卻和潤(rùn)滑可以講是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的最基本保障. 冷卻液目前可以分為這么幾種: 一.水------幾乎無成本，曾被大眾廣泛接受，但因?yàn)樗籽趸V物質(zhì)導(dǎo)致鑄鐵/鋁件嚴(yán)重的腐蝕及冬天結(jié)冰等問題，使用后發(fā)動(dòng)機(jī)壽命極短，已基本退出使用. 二.防凍液------由50%的水和乙二醇及添加劑構(gòu)成，有效的防止了冬天結(jié)冰和腐蝕問題.但防凍液本身使用壽命短，兩年即會(huì)失效，失效后的混合酸腐蝕更加嚴(yán)重.是目前市面上的主流產(chǎn)品，為絕大多數(shù)用戶所認(rèn)知. 三.無水冷卻液------徹底解決水的(沸點(diǎn)低/氧化腐蝕/冬天結(jié)冰/易開鍋等)缺點(diǎn)，主體材料為丙二醇，全時(shí)平衡發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，提高加速性能和降低排放的性能特點(diǎn)，使用過程中無須更換，目前市面上的先導(dǎo)產(chǎn)品為美國愛溫?zé)o水冷卻液. 冷卻液就是防凍液，現(xiàn)在一般的防凍液就是水和乙二醇的混合液。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生熱量，需要降溫冷卻，以前是用水來冷卻，現(xiàn)在是用冷卻液，也叫防凍液，一般常用的沸點(diǎn)108度冰點(diǎn)-40度。主要成分是乙二醇。防凍液啊朋友，冷卻液就是防凍液，主要用于給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，使汽車跑的路程更遠(yuǎn)。汽車?yán)鋮s液就是給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻用的，水或是防凍液！冷卻液就是防凍液，不會(huì)結(jié)冰的，保護(hù)你的引擎冷卻液就是防凍液。冷卻液是用來作為車子的發(fā)動(dòng)機(jī)降溫所要的介質(zhì) 它的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)都與水不一樣簡(jiǎn)單的理解就是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒，會(huì)產(chǎn)生上千度的高溫，發(fā)動(dòng)機(jī)部分的金屬和橡塑件都無法承受如此高溫，因此需要液體來進(jìn)行冷卻，這部分液體就稱它為冷卻液. 冷卻和潤(rùn)滑可以講是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的最基本保障. 冷卻液目前可以分為這么幾種: 一.水------幾乎無成本，曾被大眾廣泛接受，但因?yàn)樗籽趸V物質(zhì)導(dǎo)致鑄鐵/鋁件嚴(yán)重的腐蝕及冬天結(jié)冰等問題，使用后發(fā)動(dòng)機(jī)壽命極短，已基本退出使用. 二.防凍液------由50%的水和乙二醇及添加劑構(gòu)成，有效的防止了冬天結(jié)冰和腐蝕問題.但防凍液本身使用壽命短，兩年即會(huì)失效，失效后的混合酸腐蝕更加嚴(yán)重.是目前市面上的主流產(chǎn)品，為絕大多數(shù)用戶所認(rèn)知. 三.無水冷卻液目前都是綠色的藍(lán)色力帆汽車的原車防凍液都是淺綠色的我是力帆銷售員，目前標(biāo)準(zhǔn)的是淺綠色的，請(qǐng)注意檢查液位，定期做保養(yǎng)。目前都是綠色的藍(lán)色力帆汽車的原車防凍液都是淺綠色的我是力帆銷售員，目前標(biāo)準(zhǔn)的是淺綠色的，請(qǐng)注意檢查液位，定期做保養(yǎng)。奧迪A6L的冷卻液是紅色的，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有顏色的那個(gè)通常都是冷卻液了。: 回答者：網(wǎng)友

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