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怎樣弄清拉缸的原因?

提問者:網(wǎng)友 2017-09-07
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  拉缸即指氣缸活塞或活塞環(huán)相對運動表面相互作用而
造成的嚴(yán)重表面拉傷,一般多發(fā)生在發(fā)動機大修以后初期。輕
微拉傷,一般不易聽出,如果在怠速時能聽到一種“嗒嗒”略
象活塞敲缸的響聲,則說明拉傷己較嚴(yán)重。發(fā)動機溫度升高
后,響聲不會消失,反而會稍重一些。有時還帶有一種“鏗
鏗、鏗鏗”的響聲,發(fā)動機銷有抖動現(xiàn)象,加大油門時會感
到不靈敏。
    產(chǎn)生拉缸的原因有:0活塞與氣缸間隙過小或冷卻不良,
當(dāng)活塞受熱膨脹和在氣體壓力作用下變形時,擠破潤滑油膜,
使摩擦表面部分金屬接觸甚至熔為一體,形成粘著磨損。拉
缸嚴(yán)重時,活塞將卡死在氣缸內(nèi),使發(fā)動機自行熄火。②活
塞環(huán)開日間隙過小,金屬無膨脹的余地,邊間隙過小,或環(huán)
槽上積炭粘住,活塞環(huán)卡死在環(huán)槽巾以及活塞環(huán)折斷等都會
造成拉缸。③活塞銷卡簧折斷和脫落.致使銷子凸出拉傷氣
缸。①活塞銷與活塞裝配過緊,造成活塞變形等。5.機油不
清潔,含有大量雜質(zhì)。
回答者:網(wǎng)友
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