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現(xiàn)代名馭怎么樣？

現(xiàn)代名馭怎么樣？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-25

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看老款索納塔就行，基本變化就在外觀上，性能和老款差不多的，質(zhì)量上北京現(xiàn)代的車故障率還是很低的，使用上以前的進(jìn)口件，現(xiàn)在簡配國產(chǎn)不知道會有多少差距，名馭是新上市的應(yīng)該比老車型簡配的少我是2011年6月4號在天津4S森龍潤通店購的車。單從車上說，相當(dāng)不錯了。我的名馭是2.0手動豪華。裸車11萬1千，這個價位的車?yán)?，名馭表現(xiàn)的尤為出眾?？偨Y(jié)幾點(diǎn)給想買名馭的車友們看看。 1.提速并不是有些人所說的很肉。（你要非得跟帕薩特、邁騰、奧迪A6相提并論，那我沒話可說，你完全沒有必要在這個車上費(fèi)口舌，花個四五十萬的錢買奧迪A6就是了。） 2.不論哪個速度段行駛，名馭發(fā)動機(jī)的工作聲音都很好聽，流水般的隆隆聲，響聲不大，但好聽。 3.舒適性轎車的設(shè)計(jì)方向，懸掛軟，顛簸路段，顯得極為舒服。 4.作為索納塔的翻新版本，里里外外都散發(fā)著成熟的技術(shù)氣息。 5.內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化程度很高，駕駛者的胳膊和腿都能得到舒服的倚靠。但是內(nèi)飾太過于陳舊。 6.單從乘坐空間上看，它可以和帕薩特、奧迪A6媲美了。外觀中庸、大氣，但缺乏當(dāng)代科技的氣息。 7.掀開前蓋好好看看吧！通過市場考驗(yàn)和洗禮的索納塔的成熟技術(shù)，各個系統(tǒng)和部件布局清晰，看著相當(dāng)舒服！ 8.10年的北京出租車索納塔，現(xiàn)在仍然在路上跑的勁勁的。所以名馭這車相當(dāng)皮實(shí)耐用。您好：根據(jù)上述車況和現(xiàn)象簡述，此種情況某些情況下是屬于正常的，一般每種車型都會有不同大小的抖動現(xiàn)象，如果不是無規(guī)則的抖動而是輕微的抖動則是沒有問題的，其次，如果怠速值記憶丟失則也將會出現(xiàn)上述現(xiàn)象，因此，建議您去維修店進(jìn)行檢查及對比。而對于自動變速器涼車時出現(xiàn)換擋頓挫感，是屬于油壓保護(hù)現(xiàn)象，一般熱車后則可恢復(fù)。剛提車3個星期。跑了2000公里，感覺相當(dāng)不錯，絕對對得起這個價格，我買的是豪華2.0手動。加速比SONAT快，1000公里高速拉了次170，2000公里拉了次210。現(xiàn)在9個油左右，沒出磨合，剛買的時候大概12.5個油，這車確實(shí)不錯，看你會不會弄車。對于車子來說，磨合期很重要，特別是對于后期影響很大，所以多找老師傅學(xué)學(xué)經(jīng)驗(yàn).我很看好你！大家相信不？名馭車出現(xiàn)出廠嚴(yán)重質(zhì)量問題，水箱滲水、空調(diào)壞。就被我碰著了。今天就說這些，請大家關(guān)注我這個不幸運(yùn)的人。【滿意】趕在春節(jié)前提車，目前跑了2850公里；車用起來整體性能還不錯，加速、高速、靜音都挺好，高速跑到140以內(nèi)靜音較好，超過以后風(fēng)燥和發(fā)動機(jī)會加大很多，建議還是在120內(nèi)比較好。年前回家下雪，跑了400公里的冰雪路，感覺穩(wěn)定程度還可以（沒有原先桑塔納2000好，可能是我用普利司通的輪胎有關(guān)系，錦湖的技術(shù)還是待提升），不過減速剎車效果一般，還是減檔安全系數(shù)高點(diǎn)。建議提升幾點(diǎn)小地方： 1、發(fā)動機(jī)下面沒護(hù)板，雨雪天后機(jī)器也很臟，建議加裝； 2、高速沖坡時減速比較明顯，估計(jì)是新車機(jī)器還沒有磨出來； 2、車頂比我之前的桑塔納2000低，把駕駛座椅降到最低還是經(jīng)常碰頭，所以不要再加什么厚坐墊了；我是把座椅盡量往后調(diào)會好些。目前平均油耗高速8升/百公里、市區(qū)11升/百公里。年后準(zhǔn)備去4S做首保，看看效果后再說吧。高手如有高招請多指教，謝謝。: 回答者：網(wǎng)友

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