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福特,科魯斯1.8自動(dòng),世嘉,軒逸1.6

福特,科魯斯1.8自動(dòng),世嘉,軒逸1.6: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-05-03

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您好：關(guān)于您咨詢的買車問題，這幾款車相比較來說，日產(chǎn)軒逸應(yīng)當(dāng)作為您的首選。在動(dòng)力方面，軒逸采用了HR16全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了賽車低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝，大大降低了噪音，提高了燃燒效率。航空輕量化鋁合金制造技術(shù)，也減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，配合更加靜謐。再加上C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高輸出扭矩和功率、輕量化、低噪音和清潔排放。在維修保養(yǎng)方面，軒逸日后的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比較經(jīng)濟(jì)，而且配件價(jià)格要比歐系車低。其次，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車型，您還可以考慮一下三廂世嘉這款新車型。新款世嘉外型設(shè)計(jì)很時(shí)尚，而且車內(nèi)空間非常寬敞，各種舒適性配置應(yīng)有盡有，很適合家庭使用。在動(dòng)力方面，世嘉共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，并且運(yùn)用了先進(jìn)的CANBUS網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，減小了車身布線，使得整車故障率大大降低，燃油消耗控制的也很經(jīng)濟(jì)。在實(shí)際使用當(dāng)中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒有任何故障現(xiàn)象，1.6L排量手動(dòng)擋車型綜合路況油耗大概在7.5升左右。在維修保養(yǎng)方面，世嘉每間隔15000公里更換一次機(jī)油機(jī)濾，保養(yǎng)周期的延長(zhǎng)為消費(fèi)者節(jié)約了養(yǎng)車費(fèi)用。在變速箱方面，世嘉搭載了五檔手動(dòng)和四速手自一體變速器，這款自動(dòng)變速器科技含量很高，為駕駛者提供了雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式，建議您到4S店試乘試駕這款車，親身體驗(yàn)一下世嘉的操控性和動(dòng)力性。您好： 關(guān)于您咨詢的買車問題，這幾款車相比較來說，日產(chǎn)軒逸應(yīng)當(dāng)作為您的首選。在動(dòng)力方面，軒逸采用了HR16全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了賽車低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝，大大降低了噪音，提高了燃燒效率。航空輕量化鋁合金制造技術(shù)，也減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，配合更加靜謐。再加上C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高輸出扭矩和功率、輕量化、低噪音和清潔排放。在維修保養(yǎng)方面，軒逸日后的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比較經(jīng)濟(jì)，而且配件價(jià)格要比歐系車低。其次，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車型，您還可以考慮一下三廂世嘉這款新車型。新款世嘉外型設(shè)計(jì)很時(shí)尚，而且車內(nèi)空間非常寬敞，各種舒適性配置應(yīng)有盡有，很適合家庭使用。在動(dòng)力方面，世嘉共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，并且運(yùn)用了先進(jìn)的CANBUS網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，減小了車身布線，使得整車故障率大大降低，燃油消耗控制的也很經(jīng)濟(jì)。在實(shí)際使用當(dāng)中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒有任何故障現(xiàn)象，1.6L排量手動(dòng)擋車型綜合路況油耗大概在7.5升左右。在維修保養(yǎng)方面，世嘉每間隔15000公里更換一次機(jī)油機(jī)濾，保養(yǎng)周期的延長(zhǎng)為消費(fèi)者節(jié)約了養(yǎng)車費(fèi)用。在變速箱方面，世嘉搭載了五檔手動(dòng)和四速手自一體變速器，這款自動(dòng)變速器科技含量很高，為駕駛者提供了雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式，建議您到4S店試乘試駕這款車，親身體驗(yàn)一下世嘉的操控性和動(dòng)力性。: 回答者：網(wǎng)友

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