裝配該車配氣機構(gòu)的步驟如下:(1)氣門組a.徹底地清
洗氣門桿和氣門導(dǎo)管孔，對氣門桿進行潤滑，將它們安裝在
原來的氣門異管孔內(nèi)。b。把更換后的氣門桿擋油圈裝在氣門
桿上，如果使用的是超大尺寸的氣門桿，則需要用超大尺寸
的檔油圈。。.把氣門彈簧和座圈安裝到氣缸蓋上，并用氣門
彈簧壓縮器壓縮氣門彈簧安裝鎖片，拆去工具。d。用榔頭從
一側(cè)到另一側(cè)輕敲氣門彈簧，以保證彈簧在蓋上正確定位。
②挺住a.一般情況下不必拆卸挺柱，松開彈簧卡環(huán)即可取
出柱塞蓋、限流閥和柱塞等零件。b。用清洗液清洗挺柱總成，
清除沉積在挺柱中的積炭、膠質(zhì)和油泥。。，檢查挺柱體側(cè)和
底部的磨損痕跡。把直尺放在基面上，檢查挺柱底面的凹損，如果基面呈凹形，表明對應(yīng)凸輪軸上的凸出部分也磨損
嚴重應(yīng)更換凸輪軸和損壞的挺柱。d，進行組裝進，把柱塞回
位彈簧、單向閥總成、柱塞、限流閥和柱塞蓋安裝到挺柱體內(nèi)
用推桿頂住柱塞蓋，壓縮柱塞總成，以便安裝彈簧卡環(huán)。如
在有專用工具液力閥升降試驗器的前提下，可測試每個挺柱
的回降速度范圍，以保證挺柱無隙工作。如圖2一19所示，揮
縱試驗器的加載臂，使滑塊脫離加載臂，把直徑為7.925一
7·95Omm的滾珠軸承安裝在挺柱柱塞蓋上，升起滑塊，把
帶有滾珠軸承的挺柱放在測試器杯內(nèi)。降下滑塊，然后調(diào)整
滑塊端部，直到滑塊接觸滾珠軸承，滑塊上六角螺母不要擰
緊。給測試杯中加液力氣門挺桿實驗油，將挺柱完全淹沒。操
縱加載臂并把它壓放在推桿上，使挺柱柱塞上下移動而排
出空氣。當沒有氣泡逸出時，把加載臂移開，讓柱塞恢復(fù)到正
常位置。這時調(diào)整滑塊端部，以便使測試儀器儀表盤上帶有SET記號的指針對正，然后緊固
六角螺母。把加載臂輕輕放置到推扦上，以每圈2s的速度，順
時針轉(zhuǎn)動儀器底部的手柄，使測試杯旋轉(zhuǎn)。這時觀測刻度盤
上的指針指向“開始”位置的一瞬間到指針指向0.125時的
回降時間間隔。正常情況下，挺柱需要20s到110s的回降時
間，不在此范圍內(nèi)，則挺柱報廢。③推桿及搖臂總成將挺
柱安裝后，缸蓋已裝好，這時可將推桿安裝到原位，要保證
每個推桿的下端都在柱塞的中心位置。把搖臂、樞軸和過橋
安裝到氣缸蓋原來的位置上，安裝過橋螺釘，但不要緊固，
為防止過橋損壞，應(yīng)交替地上緊每個過橋兩邊的螺釘，用26N
·m(2 .65kgf·m)的力矩緊固。④氣門室罩徹底清洗缸蓋
和氣門室罩的密封面后，沿整個氣缸密封面涂上一層約3mm
的室溫硫化硅橡膠密封劑，在密封劑凝固之前，把氣門室罩
安裝到氣缸蓋上，不要讓搖臂或其他氣門總成碰到誘封劑上，
然后用6.ZN·m(0 .63kgf·m)的力矩緊固氣門室罩螺母.
