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本田的正時(shí)鏈條在怎么對(duì)
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提問者:網(wǎng)友
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2017-10-19
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先把磁電機(jī)的T點(diǎn)與箱體上的標(biāo)記對(duì)正,然后把正時(shí)鏈輪上的標(biāo)記與缸頭上的標(biāo)記對(duì)正,此時(shí)該缸氣門應(yīng)處于松馳狀態(tài)。 兩個(gè)凸輪軸,有幾個(gè)正時(shí)對(duì)應(yīng)點(diǎn),需要詳細(xì)的解答 兩個(gè)凸輪軸,有幾個(gè)正時(shí)對(duì)應(yīng)點(diǎn), 正時(shí)鏈條也有使用極限. 第一:鏈條長度的檢查.固定一端用拉力器檢查.拉力不小于47牛頓.進(jìn)行長度檢查.每種發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)都有使用極限. 第二:正時(shí)鏈條傳動(dòng)的齒輪也應(yīng)進(jìn)行磨損檢查.包括機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪.也有使用極限. 潤滑鏈條的機(jī)油噴油嘴也必須檢查.如果堵塞會(huì)造成齒輪及鏈條的不正常磨損. 具體更換時(shí)間沒有標(biāo)準(zhǔn). 自己看看保養(yǎng)手冊(cè).思迪應(yīng)該是用皮帶的吧.現(xiàn)在好多車用皮帶,不用鏈.主要是噪聲問題.記得好象是八萬公里換.太久不換就易斷.一斷就
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就會(huì)把氣門頂壞.就得大修.一般的車都要求不過十萬公里換. 凸輪舟后面?zhèn)z眼銷上 前面 鏈條有3個(gè)黑的 2個(gè)對(duì)上面的輪點(diǎn) 1個(gè)對(duì) 曲軸的輪點(diǎn) 你好,建議到車行對(duì) 本田國產(chǎn)幾款車的正時(shí)鏈條是和發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命的! (除了3.0的雅閣 是皮帶的) 除了意外損壞 是不需要更換的! 正時(shí)鏈條也有使用極限. 第一:鏈條長度的檢查.固定一端用拉力器檢查.拉力不小于47牛頓.進(jìn)行長度檢查.每種發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)都有使用極限. 第二:正時(shí)鏈條傳動(dòng)的齒輪也應(yīng)進(jìn)行磨損檢查.包括機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪.也有使用極限. 潤滑鏈條的機(jī)油噴油嘴也必須檢查.如果堵塞會(huì)造成齒輪及鏈條的不正常磨損. 具體更換時(shí)間沒有標(biāo)準(zhǔn). 自己看看保養(yǎng)手冊(cè).思迪應(yīng)該是用皮帶的吧.現(xiàn)在好多車用皮帶,不用鏈.主要是噪聲問題.記得好象是八萬公里換.太久不換就易斷.一斷就活塞就會(huì)把氣門頂壞.就得大修.一般的車都要求不過十萬公里換. 本田國產(chǎn)幾款車的正時(shí)鏈條是和發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命的! (除了3.0的雅閣 是皮帶的) 除了意外損壞 是不需要更換的! 正時(shí)鏈條也有使用極限. 第一:鏈條長度的檢查.固定一端用拉力器檢查.拉力不小于47牛頓.進(jìn)行長度檢查.每種發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)都有使用極限. 第二:正時(shí)鏈條傳動(dòng)的齒輪也應(yīng)進(jìn)行磨損檢查.包括機(jī)油泵傳動(dòng)齒輪.也有使用極限. 潤滑鏈條的機(jī)油噴油嘴也必須檢查.如果堵塞會(huì)造成齒輪及鏈條的不正常磨損. 具體更換時(shí)間沒有標(biāo)準(zhǔn). 自己看看保養(yǎng)手冊(cè).思迪應(yīng)該是用皮帶的吧.現(xiàn)在好多車用皮帶,不用鏈.主要是噪聲問題.記得好象是八萬公里換.太久不換就易斷.一斷就活塞就會(huì)把氣門頂壞.就得大修.一般的車都要求不過十萬公里換. 兩個(gè)凸輪軸上都有2個(gè)記號(hào),一個(gè)記號(hào)朝上,一個(gè)記號(hào)要相互對(duì)齊,朝上的記號(hào)要同鏈條上的顏色對(duì)齊,曲軸上的也要對(duì)齊鏈條顏色,OK
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