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怎樣診斷和排除“飛車”?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-27
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   ①發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”，應(yīng)迅速收回油門，感到油門手柄阻力
很大(或油門踏板起不來)，發(fā)動(dòng)機(jī)升到最高轉(zhuǎn)速時(shí)不再升高，
一般是油門拉桿、油門拉臂等處卡住。對此，應(yīng)熄
火、檢查、排除。②發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”，迅速收回油門后，發(fā)動(dòng)
機(jī)隨之降速或熄火，可能是調(diào)速器失靈。待發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，拆
下調(diào)速器上蓋檢查，看殼內(nèi)機(jī)油是否過多;高低速彈簧是否
折斷;飛錘銷是否折斷、脫出或飛錘壓力軸承損壞;調(diào)速器
摩擦離合器彈簧片是否打滑。③發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”收回油門后，
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，可能是泵桿卡住。將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，拆
下調(diào)速器上蓋，用手扳泵桿試驗(yàn)，如能扳動(dòng)，說明泵桿與調(diào)
速器連接的某處卡住，可找出原因加以排除，如扳不動(dòng)，又
未卡住，應(yīng)設(shè)法取下泵桿檢查。若泵桿被臟物擠住或生銹，應(yīng)
清洗或除銹后裝復(fù);若有拉傷、燒務(wù)現(xiàn)象，可用細(xì)砂紙修磨;
襯套拉傷、燒損時(shí)，應(yīng)刮研修復(fù);無法修復(fù)時(shí)可更換。
回答者：網(wǎng)友
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