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馬自達(dá)3怎么樣？、

馬自達(dá)3怎么樣？、: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-07

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想知道今年哪些木地板獲得大家信賴(lài)嗎? 優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力強(qiáng)勁。對(duì)于一款自重不足1.3噸的小車(chē)來(lái)說(shuō)，配上一臺(tái)2.0升111千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)顯然有些夸張.2.操控出色。由于使用了前麥?zhǔn)姜?dú)立懸掛、后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu)，入擋輕松，起步時(shí)離合器行程很短，動(dòng)力傳遞直接，入灣不弱于馬六。3.外觀時(shí)尚。源自馬自達(dá)汽車(chē)新一代的設(shè)計(jì)理念，馬3與馬6有著驚人的相似處。當(dāng)然，此前人們對(duì)馬6的印象一直不錯(cuò)，所以接受起馬3并不是件難事。4.剛性不錯(cuò)。而在顛簸路面行駛時(shí)，車(chē)身的整體感也非常強(qiáng)，既沒(méi)有發(fā)出的異響，也不會(huì)發(fā)生有些日系車(chē)車(chē)架松散的感覺(jué)。缺點(diǎn)：1.變速箱有待改進(jìn)。對(duì)于5前速的手動(dòng)擋馬3來(lái)說(shuō)，換擋機(jī)構(gòu)的行程偏長(zhǎng)，而且2擋和4擋的位置有些模糊，在快速操作時(shí)不夠輕松，這點(diǎn)不能不說(shuō)是調(diào)校上的一大遺憾。而自動(dòng)擋的馬3則匹配了4前速的手自一體變速器，其技術(shù)水平在時(shí)下已經(jīng)不能算先進(jìn)了，因?yàn)槠渲饕?jìng)爭(zhēng)車(chē)型思域使用的都是5前速自變箱，速騰更是采用了6前速的Tiptronic自動(dòng)變速箱，這點(diǎn)顯然有些落人之后。2.內(nèi)飾粗糙。和同價(jià)位的日系車(chē)相比，馬3的內(nèi)飾絕對(duì)算不上精細(xì)，而且車(chē)內(nèi)還有重重的塑料味兒，難免會(huì)給人留下檔次不高的印象。3.車(chē)身較輕。與所有日系車(chē)一樣，馬3單薄的車(chē)身一上高速略勢(shì)就突顯了出來(lái)。4.配置單一。盡管復(fù)產(chǎn)后的馬3多了兩款車(chē)型，但面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，暫時(shí)不可選裝一些配置仍舊讓人有些遺憾。優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力強(qiáng)勁。對(duì)于一款自重不足1.3噸的小車(chē)來(lái)說(shuō)，配上一臺(tái)2.0升111千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)顯然有些夸張.2.操控出色。由于使用了前麥?zhǔn)姜?dú)立懸掛、后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu)，入擋輕松，起步時(shí)離合器行程很短，動(dòng)力傳遞直接，入灣不弱于馬六。3.外觀時(shí)尚。源自馬自達(dá)汽車(chē)新一代的設(shè)計(jì)理念，馬3與馬6有著驚人的相似處。當(dāng)然，此前人們對(duì)馬6的印象一直不錯(cuò)，所以接受起馬3并不是件難事。4.剛性不錯(cuò)。而在顛簸路面行駛時(shí)，車(chē)身的整體感也非常強(qiáng)，既沒(méi)有發(fā)出的異響，也不會(huì)發(fā)生有些日系車(chē)車(chē)架松散的感覺(jué)。缺點(diǎn)：1.變速箱有待改進(jìn)。對(duì)于5前速的手動(dòng)擋馬3來(lái)說(shuō)，換擋機(jī)構(gòu)的行程偏長(zhǎng)，而且2擋和4擋的位置有些模糊，在快速操作時(shí)不夠輕松，這點(diǎn)不能不說(shuō)是調(diào)校上的一大遺憾。而自動(dòng)擋的馬3則匹配了4前速的手自一體變速器，其技術(shù)水平在時(shí)下已經(jīng)不能算先進(jìn)了，因?yàn)槠渲饕?jìng)爭(zhēng)車(chē)型思域使用的都是5前速自變箱，速騰更是采用了6前速的Tiptronic自動(dòng)變速箱，這點(diǎn)顯然有些落人之后。2.內(nèi)飾粗糙。和同價(jià)位的日系車(chē)相比啊啊啊啊啊啊馬三的車(chē)還是不錯(cuò)的，操控性非常的好，馬自達(dá)向來(lái)以極佳的操控性見(jiàn)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不要看是否國(guó)產(chǎn)，現(xiàn)在的大部分車(chē)都是在中國(guó)生產(chǎn)的，主要是看，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的什么技術(shù)了，聽(tīng)朋友講馬三的運(yùn)動(dòng)性很好，城市里面三檔就可以輕松提速到一百公里的時(shí)速，外觀時(shí)尚，性能優(yōu)良，該車(chē)的地盤(pán)調(diào)教，是福特技術(shù)還是沃爾沃的技術(shù)，這個(gè)我不是十分清楚，但是底盤(pán)是德系的風(fēng)格，比較扎實(shí)硬朗。那個(gè)軸聲的事情我知道，但是問(wèn)題不大，長(zhǎng)安馬自達(dá)，處理結(jié)果并沒(méi)有召回，聽(tīng)說(shuō)是到四S店給加了個(gè)什么東西，就好了。車(chē)主可能心里不大滿(mǎn)意，但是這個(gè)東西的問(wèn)題不是大問(wèn)題。如果不放心，可以考慮兩廂版的，純?cè)b進(jìn)口，好像貴了一萬(wàn)款吧祝你好運(yùn)了是的，不錯(cuò)。寶來(lái)是個(gè)好車(chē)。40%的奧迪配件，而且價(jià)格公道，不像速騰搞個(gè)破發(fā)動(dòng)機(jī)（1.8T的除外），還要賣(mài)那么貴的價(jià)格。而且動(dòng)力操控各方面都不錯(cuò)，就是空間顯小，樓主不是個(gè)兒特別大的話應(yīng)該能適應(yīng)的，出手吧。是的，現(xiàn)在大眾系列的車(chē)都是采用激光焊接技術(shù)。新寶來(lái)也是采用激光焊接，就是沒(méi)有速騰得激光焊接那么長(zhǎng)，我感覺(jué)寶來(lái)得操控性要好于速騰沒(méi)錯(cuò)，都是激光焊接技術(shù)！好品質(zhì)的體現(xiàn)哦！是的，不錯(cuò)。寶來(lái)是個(gè)好車(chē)。40%的奧迪配件，而且價(jià)格公道，不像速騰搞個(gè)破發(fā)動(dòng)機(jī)（1.8T的除外），還要賣(mài)那么貴的價(jià)格。而且動(dòng)力操控各方面都不錯(cuò)，就是空間顯小，樓主不是個(gè)兒特別大的話應(yīng)該能適應(yīng)的，出手吧。是的，現(xiàn)在大眾系列的車(chē)都是采用激光焊接技術(shù)。新寶來(lái)也是采用激光焊接，就是沒(méi)有速騰得激光焊接那么長(zhǎng)，我感覺(jué)寶來(lái)得操控性要好于速騰沒(méi)錯(cuò)，都是激光焊接技術(shù)！好品質(zhì)的體現(xiàn)哦！淘寶上有…… 你可以把中網(wǎng)標(biāo)拆了啊? 你要加裝霧燈嗎? 要加裝可以找我. 我做原廠件，沒(méi)做改裝件. 西國(guó)貿(mào)還有豐益橋都有，小武基也有~ 淘寶上有…… 你可以把中網(wǎng)標(biāo)拆了啊? 你要加裝霧燈嗎? 要加裝可以找我. 我做原廠件，沒(méi)做改裝件. 西國(guó)貿(mào)還有豐益橋都有，小武基也有~: 回答者：網(wǎng)友

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