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新大洲-本田摩托

新大洲-本田摩托: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-16

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本田摩托一個特點就是耐造..呵呵根據(jù)出廠不同的調(diào)教買的車油耗各方面也有差距.國產(chǎn)的摩托跟外國的還是有差距阿,不過還是支持國貨.哈內(nèi)部堵塞了，有可能是消音管掉了。這樣會造成功率上不去不是家電下鄉(xiāng)??！是摩托車下鄉(xiāng)產(chǎn)品！能上牌的摩托車基本上都下鄉(xiāng)！不咋的，新大洲本田的摩托車銷量不行，質(zhì)量也不咋的。一切沒有確定的事。如果你的愛車冬天用15-30的，那是冬天氣溫低用夏天用15-40是好起動其實現(xiàn)在125的騎士車基本上極速就是90多，有的是廠家限速，目的不外乎是從安全考慮；或有的是廠家把發(fā)動機的功率調(diào)配的過低，以犧牲發(fā)動機功率的代價來提高發(fā)動機的壽命（因為現(xiàn)在發(fā)動機里用的零部件的質(zhì)量和十幾二十年前的質(zhì)量沒法比，耐不住長期高轉(zhuǎn)的折磨）。如果你非要提高極速，我建議一下。 1.盡量去除車身上不必要的零部件（如不裝貨架和保險杠，撤除倒車鏡、后座扶手、摩托車大支撐、前后泥瓦.........），以減少風(fēng)阻和車的自重。加油每次最多加10元，也是減少摩托車自重。 2.技術(shù)上運用不用離合換擋和高轉(zhuǎn)換檔，最好檔檔紅線（最好換用極品進口全合成機油，對車發(fā)動機最大的愛護。如紅線機油、西班牙威爽賽道全合成機油）。 3.全盔加前爬式開車姿勢，也是降低風(fēng)阻。 4.長下坡+輪胎氣打足。 5.改裝，火花塞、點火線換日本進口的NGK，換大小飛等改裝。提醒一下，在摩托車速度提高的同時，耗油量會呈幾何的形式上升。: 回答者：網(wǎng)友

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