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日產(chǎn)是不是尼桑?
日產(chǎn)是不是尼桑?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-10-26
最佳回答
是、我們說的日產(chǎn)就是nissan、也就是譯音的尼桑、日本車、款式不錯(cuò)、節(jié)能省油、但是安全性能沒有美國(guó)車好 哈 這個(gè)很簡(jiǎn)單東風(fēng)日產(chǎn)就是 東風(fēng)客車有點(diǎn)公司和日本日產(chǎn) 合資 創(chuàng)建的東風(fēng)日產(chǎn) 只要是乘用車 小轎車 逍客啊 奇駿啊 陽光 藍(lán)鳥 頤達(dá) 騏達(dá) 天籟 驪威 俊逸 軒逸鄭州日產(chǎn) 么就是鄭州汽車公司和 日產(chǎn)合作的 主要是做皮卡 和帕拉丁的 至于 日產(chǎn)么就是 日本的 日產(chǎn) 簡(jiǎn)稱大日產(chǎn) 原裝進(jìn)口的 美侖怒啊 350z 貴士 風(fēng)度 風(fēng)雅什么的東風(fēng)日產(chǎn)稱為 小日產(chǎn) 首先,尼桑在日本,現(xiàn)在統(tǒng)稱雷諾-日產(chǎn)。屬于國(guó)際品牌東風(fēng)汽車和鄭州輕汽都在國(guó)內(nèi),日產(chǎn)來到中國(guó)找到兩個(gè)合作伙伴,組成了一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)和一個(gè)鄭州日產(chǎn)。 后來在2005年的時(shí)候,東風(fēng)在鄭州日產(chǎn)注入了了百分之51的股份,所以現(xiàn)在有稱為了“東風(fēng)-鄭州日產(chǎn)",屬于東風(fēng)的旗下公司了。 怠速一般轉(zhuǎn)速在1000-2000轉(zhuǎn)。 通常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油主要由以下幾方面的原因造成:①
活塞
油環(huán)磨損過大、粘結(jié)失去彈力等原因竄油;②氣門油封老化磨損或損壞;③機(jī)油品質(zhì)不良或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高使機(jī)油黏度過低;④曲軸箱內(nèi)廢氣過多、壓力過大,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)工作異常,使機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣岐管。因此筆者就按照這個(gè)思路進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。 首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況:怠速和加速運(yùn)轉(zhuǎn)表現(xiàn)正常,水溫保持在正常范圍,機(jī)油量合適。據(jù)車主反映,該車剛換過機(jī)油沒幾天,機(jī)油品質(zhì)也能得到保證,因此可以排除上述第3項(xiàng)原因。 一般活塞環(huán)磨損造成燒機(jī)油的癥狀是:冷車時(shí)冒藍(lán)煙較少,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,藍(lán)煙會(huì)越來越多,特別是急加速時(shí)排出的藍(lán)煙會(huì)相當(dāng)明顯。而這與目前該車的故障現(xiàn)象不符,而且車輛才行駛了不到5萬 km,沒有失去潤(rùn)滑的情況下,活塞環(huán)不應(yīng)這么快磨損。由此可以排除上述第1個(gè)故障原因。 檢查各缸火花塞顏色都很黑,說明各缸均存在燒機(jī)油的狀況,不是個(gè)別
氣缸
氣門油封損壞所致。而且從車況分析,氣門油封老化磨損造成這樣大量燒機(jī)油的可能性較小,因此可以暫時(shí)排除上述第2項(xiàng)故障原因。經(jīng)過逐項(xiàng)排除故障產(chǎn)生的可能性,筆者將檢查的重點(diǎn)放在該車的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)上。 從天籟發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)工作原理可以看出,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)正常工作狀態(tài)時(shí),新鮮空氣從右側(cè)通風(fēng)管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)搖臂室,從機(jī)油回油道進(jìn)入曲軸箱,氣流帶動(dòng)廢氣從左側(cè)機(jī)油回流油道進(jìn)入左側(cè)搖臂室內(nèi)。當(dāng)曲軸箱通風(fēng)控制閥(PCV閥)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)真空作用下打開時(shí),竄氣通過PCV閥經(jīng)進(jìn)氣岐管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)燃燒,起到將曲軸箱廢氣導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒的作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷工作時(shí),新鮮空氣不再進(jìn)入曲軸箱內(nèi),此時(shí)曲軸箱內(nèi)廢氣直接通過兩側(cè)的機(jī)油管道進(jìn)入搖臂室,再通過搖臂室通入進(jìn)氣管隨新鮮空氣一起進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。 綜上分析,拔開PCV閥與進(jìn)氣岐管間的通氣管,讓其直接通大氣,然后封住進(jìn)氣管側(cè)的管孔,試車檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油故障情況減輕,排氣中只有輕微藍(lán)煙,有可能是粘附在
三元催化器
或消聲器內(nèi)的油氣造成的。 如果啟動(dòng)后故障燈一直亮著,說明有故障。根據(jù)其故障情況(什么故障燈)及時(shí)了解,并到正規(guī)維修店維修,以免造成汽車重大故障! 故障燈有很多個(gè),有ABS,發(fā)動(dòng)機(jī),缺水。
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