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三菱<歐藍(lán)德>

三菱
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-02-16
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2004年1月,北京吉普汽車有限公司從日本三菱引進(jìn)制造的全時(shí)全能轎車歐藍(lán)德(Outlander)正式投放中國(guó)市場(chǎng)。新車型共有兩款,分別是裝配電控自動(dòng)/手動(dòng)一體化變速器的全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)車型和5檔手動(dòng)變速器的前輪驅(qū)動(dòng)車型。排量都是2.4升?! W藍(lán)德是一款五門SUV,但它有別于其它三菱SUV,因?yàn)闅W藍(lán)德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV,沿用了三菱Lancer(藍(lán)瑟)轎車的平臺(tái),具有轎車乘坐的舒適性,同時(shí)它又有SUV的特性,具有良好的通過(guò)性,還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點(diǎn)。這種融合了轎車、SUV和MPV的特點(diǎn)的車型,汽車業(yè)給它起了一個(gè)新名詞,叫做“CUV”,英文全稱叫Car-Based Utility Vehicle。.我在320國(guó)道上開(kāi)的時(shí)候,7.6升/百公里在市區(qū)、綜合因素下開(kāi)的時(shí)候,13升/百公里 我買車的時(shí)候超級(jí)喜歡CRV但是進(jìn)了三菱店徹底喜歡上了歐藍(lán)德。外觀上: 新歐藍(lán)德鯊魚(yú)臉超霸氣,還可以加保險(xiǎn)杠、CRV出幾年了還不換換樣子,而且看起來(lái)很不結(jié)實(shí)底盤上:歐藍(lán)德比CRV高多; 大燈:歐藍(lán)德的疝氣大燈,CRV敢跟它比?底盤:三菱和JEEP同一平臺(tái),CRV拿什么PK?空間:歐藍(lán)德后排加后備箱空間足夠睡覺(jué)了,后面還能放平坐著釣魚(yú),CRV呢? 歐藍(lán)德全進(jìn)口,CRV國(guó)內(nèi)拼裝。 日本:一級(jí)賣國(guó)內(nèi) 二級(jí)賣歐美 三級(jí)賣中非,你感覺(jué)是原裝進(jìn)口的好還是被日本改過(guò)技術(shù)的好呢?選擇上2.4最適合外觀上: 2.4和3.0少窗飾和迎賓飾大燈:同樣是疝氣大燈排量:2.4足夠.3.0浪費(fèi)內(nèi)飾:3.0方向盤不一樣,加超豪華音響2.4真皮座椅,手感很好保養(yǎng):第一次我跑了4500去的免費(fèi)第二次:9400多去的花了350第三次:15000去的花了650今天去:18000 180元第四次是20000反正以后基本上都是只高不下的我買的2.4的 5.24提車 現(xiàn)在跑了18000公里了 。 今天剛清機(jī)油離心我前一段時(shí)間開(kāi)偶爾怠速熄火,噪音大,我以為是車毛病,今天180元清了機(jī)油離心之后和新車一樣,很舒服。。。買的時(shí)候注意,它原車沒(méi)有DVD建議你不要買那種說(shuō)什么帶導(dǎo)航的 。他裝得導(dǎo)航市場(chǎng)價(jià)也就3000確實(shí),開(kāi)這個(gè)車回頭率高,現(xiàn)在很多買的了。三菱最暢銷的車我買的白色,開(kāi)著很舒適,動(dòng)力十足! 您好:三菱歐藍(lán)德這款車型采用的是鏈條正時(shí),只要是保證正常行駛,終身免維護(hù)。謝謝您的關(guān)注! 三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)歸零要去4S店用電腦才行。每次保養(yǎng)完后4S店會(huì)幫你重新設(shè)定保養(yǎng)公里數(shù),當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定的保養(yǎng)公里數(shù)后,在儀表上就會(huì)有提示你要保養(yǎng)了。 我04年在4S做汽車銷售,就是賣歐藍(lán)德。說(shuō)實(shí)話,這個(gè)車動(dòng)力總成不是太好,發(fā)動(dòng)機(jī)太老,另一個(gè)就是空調(diào)容易出毛病,多數(shù)用戶反應(yīng)油耗在12個(gè)左右。 圣達(dá)菲油耗也沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),但動(dòng)力總成更新一些,而且外觀也更大氣。 同時(shí),提醒一下,這兩個(gè)不屬于一個(gè)類型的車,歐藍(lán)德嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)該屬于轎車范疇,叫做全時(shí)全能轎車。勝達(dá)菲屬于越野車,但也不是純粹的運(yùn)動(dòng)型越野車,它更多地兼顧了舒適性。 我04年在4S做汽車銷售,就是賣歐藍(lán)德。說(shuō)實(shí)話,這個(gè)車動(dòng)力總成不是太好,發(fā)動(dòng)機(jī)太老,另一個(gè)就是空調(diào)容易出毛病,多數(shù)用戶反應(yīng)油耗在12個(gè)左右。 圣達(dá)菲油耗也沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),但動(dòng)力總成更新一些,而且外觀也更大氣。 同時(shí),提醒一下,這兩個(gè)不屬于一個(gè)類型的車,歐藍(lán)德嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)該屬于轎車范疇,叫做全時(shí)全能轎車。勝達(dá)菲屬于越野車,但也不是純粹的運(yùn)動(dòng)型越野車,它更多地兼顧了舒適性。 坐在歐藍(lán)德里面,有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿砀哂谵I車,所以駕駛員視線好,座椅包容性不錯(cuò),不容易疲憊。方向盤設(shè)計(jì)為時(shí)下比較流行的四幅式,采用上下可調(diào)節(jié),但對(duì)于一米7左右的駕駛員,這樣得設(shè)計(jì)容易擋住儀表板上的轉(zhuǎn)向燈。圓形的出風(fēng)口以及T型的儀表臺(tái)與歐藍(lán)得“獨(dú)特“的設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng),可以說(shuō)是一亮點(diǎn)。但駕駛員位置扶手箱設(shè)計(jì)的稍微靠后,用起來(lái)不是很得心應(yīng)手。后排車窗和尾門玻璃都是能防曬隔熱的深色玻璃,可以省去日后貼膜的麻煩。  歐藍(lán)德的外型近似SUV,但它與一般硬朗式的SUV外型又有所不同,它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,線條柔和,懸掛采用轎車結(jié)構(gòu),乘駕有轎車感覺(jué),駕駛座椅卻比轎車高,視野開(kāi)闊。它的最小離地間隙有205毫米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般轎車的限度,但又比一般SUV的最小離地間隙少,車體重心不高,既具有比轎車更好的通過(guò)性,又有比SUV更好的穩(wěn)定性和安全性。因此稱為全時(shí)全能轎車。全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配有帶液力變扭器的中央差速器,可以自動(dòng)選擇驅(qū)動(dòng)形式,并可在行駛中根據(jù)路面狀況自動(dòng)變換?! W藍(lán)德內(nèi)飾和儀表臺(tái)布置比較簡(jiǎn)潔,座椅是高級(jí)織物面料,后排座椅折疊后與李廂地板完全持平,形成一個(gè)比較大的行李空間。歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)采用沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的4G6型4缸電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?! W藍(lán)德裝配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī),雖然4G64S4M沒(méi)有CRV配備的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),但其2.4的排量要比CRV的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)要大,但其最大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁,其最大輸出扭矩達(dá)到201牛米,處于中游。而且歐藍(lán)德在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)時(shí)就可以獲得最大扭矩,這意味著歐藍(lán)德的起步加速性比較好,但中途加速能力一般。不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較結(jié)實(shí)耐用、維修容易。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果比較好,但并不是完全沒(méi)有聲音,而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的設(shè)計(jì)稍顯凌亂,可以說(shuō)是繼承了日系車的特點(diǎn)?! ∞I車的舒適性與SUV的越野性有機(jī)的結(jié)合,內(nèi)部空間寬敞。歐藍(lán)德采用了最新一代Lancer轎車的部分底盤技術(shù),底盤沒(méi)有承載車架,降低了車的重心,沒(méi)有低速分動(dòng)箱使之不同于傳統(tǒng)意義上的越野車,是傳統(tǒng)概念越野車和普通轎車相結(jié)合的產(chǎn)品。另外,該車部空間相當(dāng)寬敞,長(zhǎng)時(shí)間駕乘無(wú)疲勞感。
回答者:網(wǎng)友
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