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雪鐵龍C5有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

雪鐵龍C5有什么優(yōu)缺點(diǎn)？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-03

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比起一些其他同級(jí)別的車(chē)，還是比較偏好C5。C5外觀(guān)線(xiàn)條流暢，內(nèi)飾方面也很人性化，坐進(jìn)去也感覺(jué)很舒服，不會(huì)別扭。開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野比較廣闊，車(chē)內(nèi)部也有足夠大的空間讓自己舒展身體，重要的是C5的噪音隔離非常棒，坐在車(chē)?yán)锏穆曇艉茌p微。加上耗油量，整體上C5完全滿(mǎn)足我個(gè)人對(duì)車(chē)的需求。您好：對(duì)于雪鐵龍C5這款車(chē)型，從舒適度上是比較優(yōu)秀的，其優(yōu)點(diǎn)為：C5這款2.3升雙頂置凸輪軸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是雪鐵龍?jiān)谌騼?nèi)的首發(fā)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米，在Tiptronic6速手自一體變速器的配合下，可以使C5的最高時(shí)速達(dá)到218公里每小時(shí)，0-100公里加速成績(jī)9.9秒。C5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式懸架系統(tǒng)，值得說(shuō)明的是，后懸掛是雪鐵龍獨(dú)創(chuàng)的FML減震韌性多連桿技術(shù)，而非普通的多連桿。C5在歐洲E-NCAP碰撞實(shí)驗(yàn)中得到五星標(biāo)準(zhǔn)，得益于雪鐵龍領(lǐng)先的3+X安全理念。C5在設(shè)計(jì)之初的核心目標(biāo)之一就是達(dá)到世界頂級(jí)的碰撞安全水平?；诖嗽O(shè)計(jì)理念，研發(fā)人員采用了斜向防撞梯形框架設(shè)計(jì)、耐沖擊車(chē)身底板、高強(qiáng)度雙面鍍鋅鋼板、環(huán)繞立體式防撞座艙等技術(shù)，使C5擁有一副高剛性、高強(qiáng)度、耐沖擊的車(chē)身結(jié)構(gòu)。綜上所述，是一款比較舒適的運(yùn)動(dòng)車(chē)型。比起一些其他同級(jí)別的車(chē)，還是比較偏好C5。C5外觀(guān)線(xiàn)條流暢，內(nèi)飾方面也很人性化，坐進(jìn)去也感覺(jué)很舒服，不會(huì)別扭。開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野比較廣闊，車(chē)內(nèi)部也有足夠大的空間讓自己舒展身體，重要的是C5的噪音隔離非常棒，坐在車(chē)?yán)锏穆曇艉茌p微。加上耗油量，整體上C5完全滿(mǎn)足我個(gè)人對(duì)車(chē)的需求。比起一些其他同級(jí)別的車(chē)，還是比較偏好C5。C5外觀(guān)線(xiàn)條流暢，內(nèi)飾方面也很人性化，坐進(jìn)去也感覺(jué)很舒服，不會(huì)別扭。開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野比較廣闊，車(chē)內(nèi)部也有足夠大的空間讓自己舒展身體，重要的是C5的噪音隔離非常棒，坐在車(chē)?yán)锏穆曇艉茌p微。加上耗油量，整體上C5完全滿(mǎn)足我個(gè)人對(duì)車(chē)的需求。: 回答者：網(wǎng)友

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