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什么是空調(diào)管子回油彎

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在空調(diào)器中，壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件需要潤滑，因此在系統(tǒng)中制冷劑（也稱工質(zhì)、冷媒）并非單獨(dú)成分的R22或替代工質(zhì)，還含有一定量的礦物潤滑油，這些礦物潤滑油與冷媒互溶。冷媒在系統(tǒng)中循環(huán)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)潤滑油在管路中流動(dòng)。壓縮機(jī)排氣管排出高壓氣態(tài)工質(zhì)，在氣液分離器中大部分會(huì)分離出來，少部分會(huì)隨著工質(zhì)進(jìn)入冷凝器，工質(zhì)液化，并與潤滑油互溶，在毛細(xì)管節(jié)流以后，工質(zhì)在蒸發(fā)器（制冷時(shí)是室內(nèi)機(jī)換熱器）中吸熱蒸發(fā)，變成氣態(tài)回流，原來溶解的少量潤滑油被分離出來。設(shè)置一個(gè)回油彎，可減少潤滑油進(jìn)入冷凝器，便于潤滑油回流到壓縮機(jī)。特別是制熱時(shí)，并且外機(jī)位置高于內(nèi)機(jī)時(shí)，經(jīng)過四通閥換向后，高壓冷媒氣體在內(nèi)機(jī)冷凝放熱，潤滑油會(huì)大量進(jìn)入管路和室內(nèi)機(jī)換熱器，室外機(jī)中潤滑油相對(duì)減少，壓縮機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)潤滑不良，導(dǎo)致過熱保護(hù)。這時(shí)候在管路上做一個(gè)回油彎就很有必要了。: 回答者：網(wǎng)友

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