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鈴木AG100改裝、

鈴木AG100改裝、: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-18

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不好意思，鈴木ag100基本不能改裝，只能改外觀本身都是100cc的車子，直接換個(gè)空氣濾芯器，車子的動(dòng)力就可以加大把空氣瀝青器換掉`裝個(gè)蘑菇頭上去，缸體改為125！原裝高壓包！改排氣管！原裝皮帶盤！本田DIO 10克三角普利珠！依金尖頭GT爆改專用火花塞！OK！??！你去摩托吧注冊下，有專門的踏板論壇，發(fā)個(gè)帖子，就有車友幫你，而且那里也有賣改裝件的！我的QQ646700701，玩車的車友打字太費(fèi)勁,我轉(zhuǎn)帖別人的給你看看對你一定有好處低沉強(qiáng)勁的排氣聲浪，專業(yè)制造的排氣管前段、中段、尾段，外加一顆香茹頭，嗯…非常具有震撼力耶！真的嗎？跑一跑試試看，真的耶，好象比較有力，@#$%……。就進(jìn)排氣系統(tǒng)而言，許多人依然不了解自己的車到底改得好不好？而一昧地砸銀子改來改去，希望喜歡改裝的讀者們，能夠了解自己的愛車改裝后是否得到自己所預(yù)期的效果，不要改出一輛只有聲音奇怪，卻沒有實(shí)力的車，還背上一大堆的心理作用，認(rèn)為馬力提升不少。自汽車發(fā)展至今，人類從追求動(dòng)力的產(chǎn)生，研究至如何提高動(dòng)力，再研究如何達(dá)到最佳的熱效率（就一定量的汽油來說，能比以前換取更多的動(dòng)能），對于改裝車輛的性能來說，幾乎能改的全都改完了，對于排氣系統(tǒng)的了解及所牽涉的范圍，通常是比較被人重視及忽略的，一般人或許只知道如何讓引擎進(jìn)氣通暢，排氣無阻，但其中包含著一些令人耐人尋味的趣事，希望下面這一些內(nèi)容，能夠讓您產(chǎn)生閱讀的價(jià)值。進(jìn)排氣門的干涉干涉的意義是指兩種或多種相同性質(zhì)的事物相互干預(yù)而產(chǎn)生的變化。由于物質(zhì)具有波的性質(zhì)，空氣波動(dòng)是以空氣疏密傳遞，就如彈簧般，拍打的頻率剛好的話，彈簧產(chǎn)生共振，只要出一點(diǎn)點(diǎn)力，便可維持現(xiàn)有的狀態(tài)，空氣也是一樣，因?yàn)樗且粋€(gè)良好的彈性體。在這里討論排氣行程的時(shí)候，必須考慮到空氣的運(yùn)動(dòng)，因此，容易把空氣的運(yùn)動(dòng)和波的現(xiàn)象給混淆，事實(shí)上，單獨(dú)討論波的運(yùn)動(dòng)是與空氣運(yùn)動(dòng)無關(guān)的，只是因?yàn)椴ǖ漠a(chǎn)生是空氣來回運(yùn)動(dòng)造成的，在排氣管中波的形成是排氣以脈沖所形成的，這里討論的不是波的性質(zhì)，而是空氣運(yùn)動(dòng)的方式。進(jìn)排氣門干涉會影響進(jìn)排氣為了讓讀者更容易了解，我們以圖形讓讀者能夠更容易了解。引擎于設(shè)計(jì)時(shí)，為了使進(jìn)氣與排氣能夠充份完全，進(jìn)排氣門因牽涉進(jìn)排氣門開關(guān)所需的運(yùn)動(dòng)時(shí)間（進(jìn)排氣門由關(guān)閉狀態(tài)逐漸開啟至完全開啟狀態(tài)）與氣體運(yùn)動(dòng)慣性對進(jìn)排氣效率的影響，在設(shè)計(jì)進(jìn)排氣門時(shí)，都會在其于進(jìn)排氣行程即將開始之前，提早開啟，而于進(jìn)排氣行程結(jié)束之后，延遲關(guān)閉。由于進(jìn)氣行程之初，為了使進(jìn)氣行程開始之初能有較大的進(jìn)氣口徑，使進(jìn)氣效率更好，因此在進(jìn)排氣行程還未開始之初，進(jìn)氣門會提前開啟，而于進(jìn)氣行程結(jié)束時(shí)，由于氣體慣性與汽缸內(nèi)部壓力還是低于大氣壓力，為了使進(jìn)氣更完全，進(jìn)氣門會延遲關(guān)閉，相反地，排氣門也是基于此會有早開晚關(guān)的現(xiàn)象。這種設(shè)計(jì)將產(chǎn)生氣門重疊（排氣行程要結(jié)束之前，進(jìn)氣門剛開始開啟；至進(jìn)氣行程剛開始進(jìn): 回答者：網(wǎng)友

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