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怎樣檢查和調(diào)整方向盤游動間隙?

問 提問者：網(wǎng)友 2020-07-02
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就是轉(zhuǎn)動方向盤車輪不動方向盤自由轉(zhuǎn)動的角度,一般在15度到30度之間,不同的車自由間隙不同,15度到30度之間
回答者：網(wǎng)友
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游隙檢查器來檢查方向盤的游動間隙，汽車應停放在平坦路面進行檢查，并且應使前輪處于直線行駛位置。將檢查器的刻度盤和指針，分別夾持在方向盤軸管和方向盤上，然后向左(右)轉(zhuǎn)動方向盤至感到有阻力以己住這時指針所指的位置)，再反向轉(zhuǎn)動至感到有阻力時為止，此時指針在刻度盤七所轉(zhuǎn)過的角度即方向盤的游動間隙。當方向盤在左右兩個極限位置時，方向盤外緣所在轉(zhuǎn)過的弧長，也反映方向盤的游動間隙，解放CA141應小于6 0mm或15°,北京BJ212應小于 37mm或100，東風EQ240為65-80mm或15°一200°

回答者：網(wǎng)友
方向盤自由間隙的檢查應采取分段式檢查的方法，逐一進行分析，具體步驟如下：
　　1、由一人抓緊轉(zhuǎn)向垂臂，另一個轉(zhuǎn)動方向盤，若自由轉(zhuǎn)角大，則表明方向器松曠，應予調(diào)整。否則繼續(xù)檢查。
　　2、由一人轉(zhuǎn)動方向盤，另一人觀察轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)各球頭銷是否松曠，如松曠時應進行調(diào)整或拆除，更換磨損件，否則繼續(xù)檢查。
　　3、用千斤頂或汽車提升機使前輪離開地面。在垂直方向搖動轉(zhuǎn)向輪，如有松曠則為主銷與襯套間隙過大，應予修復；在橫向搖動轉(zhuǎn)向輪，如有松曠則為輪轂軸承間隙過大，應予調(diào)整
回答者：網(wǎng)友
就是轉(zhuǎn)動方向盤車輪不動方向盤自由轉(zhuǎn)動的角度,一般在15度到30度之間,不同的車自由間隙不同,15度到30度之間.
回答者：網(wǎng)友
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