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關(guān)于寶馬318的問題
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提問者:網(wǎng)友
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2017-06-07
最佳回答
你好!我來回答你吧首先第一點我沒法幫助你,因為我對寶馬3系內(nèi)飾方面不太了解第二,你說氙氣大燈和天使眼的區(qū)別,這個差距很大,氙氣大燈要比普通大燈高三倍的光照強度.而且顏色也更接近日光,視覺效果好,長途駕駛你也不會覺得實現(xiàn)模糊.我記得當(dāng)初我在4S提車的時候工作人員介紹說,天使眼大燈的好處就是美觀,起源于5系,只是在遠光和近光中間加了一個LED組成的光環(huán). 視覺效果不錯,如果說照明效果,和原始大燈沒區(qū)別希望我說的這些對你有幫助,如果有什么相關(guān)問題,可以再問我祝你元旦快樂 買到很容易 在一般的報廢車回收處理的地方很便宜的 找因為交通事故報廢的車就好了 裝也很好裝 看多大的排量 V8 4.0 還是V8 3.0 再說了M3的機器更大 但需要對底盤懸掛 支架做大量修改 換了以后就重量來說 318原機器比換了以后好 平衡也麻煩 懸掛有是一大筆錢 這位朋友你好: 個人覺得家用奔馳B200絕對性價比高,原裝進口.原汁原味的歐洲車.國產(chǎn)合資的裝配質(zhì)量不行.味道就不純正了.車子講究汽車文化和內(nèi)涵.外國人做車的仔細程度裝配精細度國內(nèi)比不了.特別像奔馳,寶馬這種汽車文化底蘊很深的品牌.打的不是流行時尚牌.要的就是原裝進口.原汁原味.非華晨寶馬能比.b200兼顧豪華與實用,家庭用途方面,奔馳B200自然要勝出一籌,它的后排座椅可拆解,座墊可以輕易向前折疊,豎立在前排座椅后方,靠背再往前一放,后部空間一下變大。內(nèi)部空間很大,號稱空間魔術(shù)師. 奔馳b200,是豪華運動旅行車,其實除了格柵正中的大標(biāo)在赫然表露身份以外,它的周身設(shè)計都十分的低調(diào)。而展現(xiàn)運動氣質(zhì)的外部特征,在我看來僅在于上揚的腰線和17寸的多輻輪轂。其實這種平易近人的樸實形象更適合家庭用戶的需要, 品牌形象方面.寶馬是一個豪華車品牌,在中國幾乎是家喻戶曉,它已成為高檔車的代名詞,顯示身份及價值的標(biāo)簽,生活質(zhì)量追求的目標(biāo),汽車等級衡量的標(biāo)準(zhǔn)等。但也無可否認(rèn),在相當(dāng)長的時間內(nèi),寶馬品牌是在奔馳陰影下導(dǎo)入中國市場,所謂“坐奔馳,開寶馬”的習(xí)慣思維定勢一度盤踞在中國人的消費理念里至今還沒消退。寶馬的高傲也讓很多高傲的人選擇了寶馬,撞人事件的頻發(fā)、在《天下無賊》中的“巧妙”出場.這些讓人不禁對寶馬“刮目相看”。寶馬這個品牌慢慢變成了為富不仁,爆發(fā)戶,等等的代名詞. 回顧寶馬品牌在中國的“遭遇”,這不是產(chǎn)品本身問題,而是中外文化認(rèn)識上的差異和宣傳不到位所致。”的確,寶馬對中國太不了解了,對中國的消費者太不了解了。在中國人的心目中,寶馬與奔馳的品牌誰更占據(jù)優(yōu)勢呢?此前進行的一項公眾調(diào)查顯示,奔馳品牌的知名度位列所有汽車品牌的首位,新的成功人士愿意把購買奔馳作為自己汽車消費的愿望。也就是說,雖然從時間上奔馳是豪華車品牌中最晚到來者,但是奔馳在中國人心目中的品牌優(yōu)勢是其他豪華車品牌無法比擬的。 動力操控方面:駕控隨心意較高的坐姿、低矮的窗沿,成就了良好的視野,即使是身材小的女士,也能夠眼觀六路。而如果你是五大三粗的大漢,也能夠舒服地落座,前懸架采用的麥佛遜式結(jié)構(gòu),保證了充足的腿部空間。方向盤上集成了很多功能控制按鈕,手不離方向盤就可以實現(xiàn)大部分功能的控制,使駕駛者的注意力得以更好地保持集中。M266四缸自然吸氣式發(fā)動機在Autotronic無級變速器的傳動下,使動力釋放連綿持續(xù),發(fā) 集團: 寶馬 品牌: 寶馬 款式: 3系列 型號: 318i 類型: 轎車 車體形式: 三箱 指導(dǎo)價格: 58 生產(chǎn)時間: 車身參數(shù) 長/寬/高(mm): 4471×1739×1415 軸距(mm): 2725 輪距 前/后(mm): 1481/1493 內(nèi)部寬度(mm)(前/后): 內(nèi)部高度(mm)(前/后): 最小離地間距(mm): 風(fēng)阻系數(shù)(Cd): 整備質(zhì)量(Kg): 1395 承載質(zhì)量(Kg): 1820 車門數(shù): 4 座位數(shù): 5 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m): 行李箱容積(L)(最小/最大): 440 油箱容積(L): 63 前后配重(前/后): 發(fā)動機系統(tǒng) 發(fā)動機型號: 發(fā)動機形式: R4 直列4缸 發(fā)動機位置: 前置 縱向 汽缸數(shù): 4 每缸氣門數(shù): 4 鋼徑 X 行程(mm*mm): 84.0×90.0 排氣量(mL): 1995 最大功率(kW/r/min): 143/6000 最大扭矩(N.m/r/min): 200/3750 壓縮比: 10.2 廠方耗油(L/100Km)(90Km/h等速): 7.2 排放水平: 油品類型: 汽油 機油容積(L): 防凍液容積(l): 電池規(guī)格: 底盤參數(shù) 驅(qū)動方式(詳細描述): 后輪驅(qū)動 驅(qū)動形式: 后輪
變速箱
: 5速手自一體變速器 手動/自動變速: 手自一體 懸掛: 前:橫向擺臂,彈性支柱,橫向穩(wěn)定桿/后:多導(dǎo)向軸,螺旋彈簧,橫向穩(wěn)定桿 轉(zhuǎn)向機形式: 動力助力轉(zhuǎn)向 有無轉(zhuǎn)向助力: 有 方向盤回轉(zhuǎn)總?cè)?shù): 制動裝置(前/后): 盤式內(nèi)通風(fēng)/盤式內(nèi)通風(fēng) 輪胎規(guī)格: 205/55 R 16 V 駕駛參數(shù) 加速時間(s)(0-100Km/h): 9.3 靜止到1km沖刺(s): 最高時速(km/h): 218 100k/h-0剎車距離(m)(冷車空載): 牽引重量(kg): 1400 安全裝備 有無安全氣囊: 有 安全氣囊數(shù): 有無abs: 有 有無驅(qū)動防滑裝置: 有 有無中控鎖: 有 其他裝備 有無電動門窗: 有 有無天窗: 有 國產(chǎn)進口: 進口 至于多少嘛,現(xiàn)在不敢斷定,因為得看車況了。是否有過碰撞。很多因素的。 lamborghini目前的市售量產(chǎn)車型有Murcielago和Gallardo兩種,但有很多不同的小改款以及改裝版本 給樓主推薦兩個可以找到壁紙的地方 http://www.fastgo.cn/download%20link/Lamborghini.htm 這里的圖片非常精彩 質(zhì)量很高 叫“勁速天地” http://www.fastgo.cn/download%20pics/Lamborghini%20Edo%20Competition%20Murcielago%20LP640%202008/Lamborghini%20Edo%20Competition%20Murcielago%20LP640%202008.htm 這是“勁速天地”里一組很精彩的LP640的壁紙 另外還有“速車網(wǎng)” http://www.speedycars.net/c/carlist.asp?Type=1 里面的Lamborghini目錄里 這個網(wǎng)站的圖片數(shù)量非常大 肯定能找到想要的 但現(xiàn)在我這里好象上不去 www.che168.com 這些是壁紙http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%C0%BC%B2%A9%BB%F9%C4%E1&z=5 我空間里 adsads www.che168.com就有 lamborghini目前的市售量產(chǎn)車型有Murcielago和Gallardo兩種,但有很多不同的小改款以及改裝版本 給樓主推薦兩個可以找到壁紙的地方 http://www.fastgo.cn/download%20link/Lamborghini.htm 這里的圖片非常精彩 質(zhì)量很高 叫“勁速天地” http://www.fastgo.cn/download%20pics/Lamborghini%20Edo%20Competition%20Murcielago%20LP640%202008/Lamborghini%20Edo%20Competition%20Murcielago%20LP640%202008.htm 這是“勁速天地”里一組很精彩的LP640的壁紙 另外還有“速車網(wǎng)” http://www.speedycars.net/c/carlist.asp?Type=1 里面的Lambo 48.7w最新報價 雜志上看的 裝個V8的機器還是318了嗎那不成340了啊 理論上是可以的,但是需要大量的技術(shù)支持的!需要很專業(yè)的隊伍幫你進行改裝,改裝的費用也不低! sdadas
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