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問
提問者:網(wǎng)友
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2018-05-06
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這三款車都屬于日系車,做工細致省油都沒的說,對比三款來說,推薦馬3鋒范屬于新車系,上市不長時間,需要時間來考驗。再有一部分網(wǎng)友說就是思迪的翻版,價格卻要高不少。如想購買最好在等等看,畢竟銷量才是衡量汽車市場的根本。騏達在這三款車里空間算是最大的。但樣子有點過時了吧。太偏重于家用轎車,可以說和鋒范,馬3不是一個類型的。這就要看樓主什么用途了。家用,人多就騏達,畢竟空間和動力配置方面都足夠用了。再有馬3屬于運動轎車,操控對比前兩款算是最好的,地盤調(diào)教和提速等性能都要高出前兩款,但內(nèi)部空間不如前兩款,這也就是運動型家轎不注重的。綜合來說,鋒范樣子新穎,動力空間一般。騏達太平庸,樣子過時。馬3還是值得推薦的,配置不比千兩款低,空間不低于鋒范,但操控和動力遠遠高出前者,一家三口自用或是玩玩車,馬3足以應(yīng)付。推薦馬3至于安全性能方面。都是日系車,系數(shù)絕對不如美系車,歐系車的安全系數(shù)高,話雖如此,但真到了一定得速度出了事故,沃爾沃也不敢保證百分百安全,安全系數(shù)只不過人為因素大些,處處小心為上策。油耗方面馬3在7個左右,騏達也在6-7個,主要看路況和駕駛習(xí)慣,排量都在1.6左右,油耗方面沒有太大出入,上下差不了1個油耗的。一般都在7-8個左右回答完畢.. 這三款車都屬于日系車,做工細致省油都沒的說,對比三款來說,推薦馬3鋒范屬于新車系,上市不長時間,需要時間來考驗。再有一部分網(wǎng)友說就是思迪的翻版,價格卻要高不少。如想購買最好在等等看,畢竟銷量才是衡量汽車市場的根本。騏達在這三款車里空間算是最大的。但樣子有點過時了吧。太偏重于家用轎車,可以說和鋒范,馬3不是一個類型的。這就要看樓主什么用途了。家用,人多就騏達,畢竟空間和動力配置方面都足夠用了。再有馬3屬于運動轎車,操控對比前兩款算是最好的,地盤調(diào)教和提速等性能都要高出前兩款,但內(nèi)部空間不如前兩款,這也就是運動型家轎不注重的。綜合來說,鋒范樣子新穎,動力空間一般。騏達太平庸,樣子過時。馬3還是值得推薦的,配置不比千兩款低,空間不低于鋒范,但操控和動力遠遠高出前者,一家三口自用或是玩玩車,馬3足以應(yīng)付。推薦馬3至于安全性能方面。都是日系車,系數(shù)絕對不如美系車,歐系車的安全系數(shù)高,話雖如此,但真到了一定得速度出了事故,沃爾沃也不敢保證百分百安全,安全系數(shù)只不過人為因素大些,處處小心為上策。油耗方面馬3在7個左右,騏達也在6-7個,主要看路況和駕駛習(xí)慣,排量都在1.6左右,油耗方面沒有太大出入,上下差不了1個油耗的。一般都在7-8個左右回答完畢.. 這三款車都屬于日系車,做工細致省油都沒的說,對比三款來說,推薦馬3鋒范屬于新車系,上市不長時間,需要時間來考驗。再有一部分網(wǎng)友說就是思迪的翻版,價格卻要高不少。如想購買最好在等等看,畢竟銷量才是衡量汽車市場的根本。騏達在這三款車里空間算是最大的。但樣子有點過時了吧。太偏重于家用轎車,可以說和鋒范,馬3不是一個類型的。這就要看樓主什么用途了。家用,人多就騏達,畢竟空間和動力配置方面都足夠用了。再有馬3屬于運動轎車,操控對比前兩款算是最好的,地盤調(diào)教和提速等性能都要高出前兩款,但內(nèi)部空間不如前兩款,這也就是運動型家轎不注重的。綜合來說,鋒范樣子新穎,動力空間一般。騏達太平庸,樣子過時。馬3還是值得推薦的,配置不比千兩款低,空間不低于鋒范,但操控和動力遠遠高出前者,一家三口自用或是玩玩車,馬3足以應(yīng)付。推薦馬3至于安全性能方面。都是日系車,系數(shù)絕對不如美系車,歐系車的安全系數(shù)高,話雖如此,但真到了一定得速度出了事故,沃爾沃也不敢保證百分百安全,安全系數(shù)只不過人為因素大些,處處小心為上策。油耗方面馬3在7個左右,騏達也在6-7個,主要看路
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