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吉利收購沃爾沃具體得到了什么?
吉利收購沃爾沃具體得到了什么?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-07-26
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吉利收購沃爾沃有以下幾點好處:1、通過收購提高吉利品牌和知名度;2、獲得部分沃爾沃專利使用權(quán)或所有權(quán);3、學習沃爾沃技術(shù)以提高吉利自有車型;4、把吉利對成本控制的經(jīng)驗用在沃爾沃降低沃爾沃生產(chǎn)成本,提高利潤;5、在國內(nèi)設(shè)廠,打開國內(nèi)市場,提高銷量;6、所獲利潤都歸吉利;7、利用沃爾沃進行大規(guī)模融資;8、此次收購對于吉利來說無論是技術(shù)、品牌、融資都帶來了巨大的收益,如果吉利能夠保證沃爾沃不虧,或者在能夠承受的范圍內(nèi)虧,吉利都賺大了。 上升是肯定的,收購之后沃爾沃的汽車相關(guān)的一些技術(shù)會過來,但是有一個消化的過程,并不是新技術(shù)好技術(shù)就一定要采用,關(guān)鍵還是要看品牌的定位,這就好比聯(lián)想收購IBM的PC部一樣,沃爾沃的品牌一定會獨立運營,因為怎么看它自身的品牌價值和消費者認同程度都比吉利要高,當然沃爾沃好的技術(shù)一定會在吉利的一些車型上使用(一定不會盲目的抄襲,各款車型市場定位不同,就跟你配電腦一樣,不同價位不同配置),這樣對于吉利的品牌價值的提升以及產(chǎn)品技術(shù)含量的提升肯定是明顯的。 ---------------------------------其實收購以后一段時間內(nèi)1到2年內(nèi)對于吉利來講是不會有什么太大的改變的,因為首先會有個消化的過程,然后在新車型開發(fā)時可能會慢慢的體現(xiàn)出來一些技術(shù)上的優(yōu)勢,到生產(chǎn)制造上會有所提升,但對于已有車型的改進會非常有限,相信吉利本身也不會對現(xiàn)有成熟車型進行隨意的變動,這期間對于吉利來講主要是品牌的體升效應(yīng),大家看待它的檔次會有所提高。我上面說了,沃爾沃在被吉利收購以后一定是會獨立運營的,雖然吉利控股,但是品牌本身吉利不會對其進行改變,因為這是一個弱勢品牌對強勢品牌的收購,這樣吉利只會借助沃爾沃對自己的品牌進行檔次提升,不會做出任何降低沃爾沃品牌價值的事情。 ---------直白一點講,吉利會努力做到讓大家相信:沃爾沃還是原來的沃爾沃,我們吉利車用的是沃爾沃的技術(shù)造的,呵呵。 詳情? 一家連鎖超市。 總部美國。 瑞典的沃爾沃汽車銷量不振,連年虧損,它的管理者美國福特汽車決定出售該品牌,吉利汽車在獲得國家貸款支持的情況下決定蛇吞象,以獲得高端品牌和技術(shù)來進入高端汽車市場為目的,這次收購的目的就是這個。 起作用,起碼可以得到技術(shù)使用權(quán)和進入這個檔次汽車市場的機會。吉利依然是吉利,VOLVO依然是VOLVO,這類收購會保持各自的經(jīng)營管理獨立性,不會進行企業(yè)合并,所以價格不會有大變動,當然,協(xié)議說會在中國建立一個生產(chǎn)廠,所以國產(chǎn)的那部分車會便宜一點。VOLVO并不會帶動吉利,但吉利會受到部分技術(shù)水平提高的影響,不過由于雙方都是獨立經(jīng)營管理的,吉利不會因為買入了VOLVO就有翻天覆地的變化。由于會在國內(nèi)設(shè)廠,所以就業(yè)機會是有的,丹吉利真正目標不是技術(shù),是市場和發(fā)展機遇,收購VOLVO在資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和市場層次上使吉利可以走一大步,而且就技術(shù)而言,吉利也沒有什么燃眉之急。 呵呵,你可能沒有接觸過較大型的企業(yè)經(jīng)營,吉利不是為了自己的車擴大市場,而是想利用增加旗下持有水平和層面更高的汽車品牌,提升自己的實力和利用這些高等級品牌獲得利潤,吉利品牌的車不會有進入VOLVO這個等級市場的計劃,這個收購更多是為了使自己的企業(yè)實力提升作資產(chǎn)結(jié)構(gòu)準備而已,這個等級的行業(yè)不是像小銷售行業(yè),買一個店是為了在那個店里賣自己的商品。等你長大后接觸東西多了也會懂的。 時間是3月28日晚上9點已經(jīng)在上海的嘉定選好廠址了,估計2011年就能生產(chǎn)車輛了。是屬于吉利,但不屬于國家
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