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奇瑞旗云問題

奇瑞旗云問題
提問者:網友 2017-11-16
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后備箱門異響你可以把鎖柱向里(也就是車頭方向)調點,懸掛一般是調不了的你可以把彈簧換下就可以了! (一)、檢查點火正時 1、一般檢查 起動發(fā)動機,使冷卻液溫度上升到80℃,急加速,如轉速不能隨之立即增高,感到發(fā)悶,或在排氣管中有突突聲,說明點火過遲;如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲,說明點火過早。 2、使用點火正時儀V.A.G1367檢查 1)查找并驗證飛輪或曲軸前端皮帶盤上1缸壓縮終了上止點標記和點火提前角標記,擦拭使之清晰可見,如標記不清晰,最好用粉筆或油漆將標記描白。 2)將點火正時儀按圖正確連接到汽車發(fā)動機上,拔下真空調節(jié)裝置的真空軟管,起動發(fā)動機,使機油溫度升至60℃以上。 3)將化油器阻風門保持全開,觀察儀器顯示的發(fā)動機轉速,使其保持怠速,此時儀器顯示的點火提前角即為初始點火提前角,應為6±1°,若不符要求,應進行調整。 若用點火正時燈檢查,應拆下上止點傳感器,將正時燈對準飛輪罩殼觀察孔,調節(jié)電阻,當固定標記(罩殼上)和旋轉標記(飛輪上)重合時,可測提前角。 3、路試檢查 發(fā)動機走熱后,在平坦、堅硬路面上以最高檔最低穩(wěn)定車速行駛。急加速時,若聽到輕微的突爆聲且瞬間消失(裝有爆震限制器的發(fā)動機就沒有突爆聲),車速迅速提高,則為點火正時正確;若突爆聲強烈明顯且長時間不消失,則為點火過早;若聽不到突爆聲,且加速緩慢,排氣管有突突聲,則為點火過遲。 (二)、調整點火正時 發(fā)動機大修(或分電器重新安裝)時,必須確定點火 正時。桑塔納點火正時的步驟如下: 1、轉動曲軸,觀察變速器殼體上的觀察孔,使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對齊,此時發(fā)動機一缸活塞置于正時位置。 2、轉動凸輪軸,如下圖所示,使凸輪軸上正時齒輪 的標記與氣門室罩底面平齊。 3、使機油泵軸驅動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸的方向一致,將分電器總成插入安裝孔,使其軸端凹槽與機油泵軸端的矩形凸起相配,將分電器殼體逆時針轉動3o,然后用壓緊板固定分電器。 4、使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標 記,蓋上分電器蓋,以分火頭所指的旁電極為第一缸,順時針方向按1?3?4?2的順序插好分缸線,插好中央高壓線和霍爾發(fā)生器連接器。 5、裝好正時傳動帶,起動發(fā)動機,檢查點火正時。若不合要求,則需調整。順分火頭轉動方向轉動分電器殼,則點火推遲。逆分火頭轉動方向轉動分電器殼,則點火提前。 6、調整完畢,再次檢查點火提前角是否符合要求。否則再調整、再檢查,直至符合為止。 正視正時輪 正時輪上有個比較突出的齒 正時輪上方附近的機油泵上 用的是什么發(fā)動機 hhj您好:對于旗云現(xiàn)在有兩款發(fā)動機1.3與1.5,新旗云1.5L車型搭載奇瑞ACTECO1.5L高性能發(fā)動機,ACTECO1.5L發(fā)動機最大功率達到了80KW/6000rpm,最大扭矩140N.m/3000rpm,升功率和升扭矩分別達到了53.5KW/L和93.5N.m/L,性能方面可以與合資品牌相比,另外在性價比方面也具有一定優(yōu)勢,1.3升 排量新旗云采用自主知識產權的ACTECO 系列發(fā)動機,這款發(fā)動機在怠速時發(fā)出的噪音有些偏大,在關閉車窗的情況下聲音仍舊可以聽到。新旗云離合踏板行程較長,油門踏板偏高并且發(fā)“賊”,在實際駕駛過程中右腳需要長時間繃著勁,駕駛者容易產生疲勞,你也許需要一段時間來適應。新旗云的制動踏板偏軟,初段踩下制動效果不明顯,大力踩下制動踏板即可獲得有效的剎車效果。這只是個人的意見,供您參考。 你好,2007年奇瑞旗云 1.3舒適型 市場收購價格在3.4萬左右。 我的 旗云2只要下大雨駕駛室 腳墊處就起水,不知是那里漏.
回答者:網友
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