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科魯茲1.6SEMT和帕薩特新領(lǐng)馭2.0MT哪個(gè)好？

科魯茲1.6SEMT和帕薩特新領(lǐng)馭2.0MT哪個(gè)好？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-08

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那你還不如考慮速騰1.4TSI 或者邁騰1.4TSI 呢~ 帕薩特新領(lǐng)馭弄來弄去就是1998年上海大眾引進(jìn)的帕薩特B5 平臺(tái)，到現(xiàn)在也就換了個(gè)外表~動(dòng)力性能較差。美系車的話油耗較高，做工和質(zhì)量又一般。速騰1.4TSI 或者邁騰1.4TSI都是用了大眾最新技術(shù)的1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能也算不錯(cuò)。平時(shí)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候DSG 變速箱就會(huì)很積極的換擋，所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好，市區(qū)綜合油耗也就6升/百公里~而追求動(dòng)感的時(shí)候可以進(jìn)入S檔，基本上都在2500以上再換擋了，動(dòng)力性能也超越了很多2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而油耗也就8.8升/百公里（市區(qū)綜合）。跑高速的話油耗也很低，速度一超過80KM/H 肯定是7檔了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速壓得低，油耗低。高速綜合油耗6.1升/百公里。回答人的補(bǔ)充 2010-02-10 08:19速騰是一汽大眾于2006年4月9日投放中國市場(chǎng)的一款新車型，其英文名稱為“SAGITAR”，定位為“德系高性能轎車”。速騰是以德國大眾在北美地區(qū)銷售的第五代jetta為原型開發(fā)的，基于大眾公司新一代PQ35底盤開發(fā)的速騰，技術(shù)含量與海外車型如出一轍，唯一不同的是海外車型采用的是最先進(jìn)的大排量FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而國產(chǎn)車的話1.6、2.0 還是老的發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.4TSI 和 1.8TSI 也是先進(jìn)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。邁騰(MAGOTAN)源自和德國大眾汽車公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車的第六代車型。由一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)和銷售?！　?007年7月上市，在中國的中文名稱是“邁騰”。據(jù)一汽大眾方面解釋，“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感；“騰”表示騰飛、超越、激情。拉丁文名稱 “Magotan”，來源于拉丁文詞根 “Magnus”，意義是出眾的、高貴的、權(quán)威的，受人尊敬的。之所以取了邁騰(Magotan)這樣一個(gè)新名字，主要是帕薩特的生產(chǎn)廠換成在一汽大眾生產(chǎn)，而且上海大眾汽車有限公司生產(chǎn)的帕薩特B5尚未停產(chǎn)?！　∫黄蟊娺~騰用PQ46平臺(tái)、激光焊接、TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、Tiptronic六速手自一體變速箱、空腔注蠟等優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目取得了同級(jí)別車型中技術(shù)含量最高的桂冠，代表德國最新科技的邁騰，應(yīng)該算是中高級(jí)車?yán)锉Ｖ德时容^高的一款，深受大多數(shù)Ｂ級(jí)車用戶的喜愛。配置1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰上市時(shí)價(jià)格區(qū)間為19.98萬元~24.98萬元。2.0TS: 回答者：網(wǎng)友

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