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新明銳車1.4tsi手自一體的逸俊版如何?給做個(gè)評(píng)價(jià)吧

新明銳車1.4tsi手自一體的逸俊版如何?給做個(gè)評(píng)價(jià)吧: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-24

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評(píng)價(jià)此款車，需要和速騰對(duì)比進(jìn)行，可能更直觀些，也就是您所說(shuō)的“還有什么好車”。明銳這款車來(lái)自于東歐捷克最大的制造商skada，但是產(chǎn)地卻是上海大眾。直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是一汽大眾的速騰，也是德國(guó)大眾為了平衡兩家關(guān)系的產(chǎn)物。兩者之間有很多的共同處，配件的通用性比率也是非常的高，之所以明銳的銷量和速騰比較差距非常的，倒真不是品質(zhì)上的差異，而是大眾的牌子更硬，但是在一些層面上明銳甚至強(qiáng)于速騰，當(dāng)然雙方還是各有優(yōu)缺點(diǎn)：1、外形：明銳在歐美早就上市了，這是相應(yīng)于一個(gè)斯柯達(dá)這款中期的產(chǎn)品；而速騰是三廂版高5，也是寶來(lái)的升級(jí)（三廂版高2--捷達(dá)；三廂版高4--寶來(lái)(老)；三廂版高5--速騰；也有人說(shuō)速騰是捷達(dá)的第四代，中國(guó)的特點(diǎn)重孫子輩分的捷達(dá)??速騰和爺爺輩分的捷達(dá)一起銷售）外觀還是比較新的，所以綜合來(lái)說(shuō)明銳外形屬于偏商務(wù)的中庸、沉穩(wěn)；而速騰屬于新外觀，更年輕負(fù)有活力，而且偏運(yùn)動(dòng)造型（雖然多出45公斤的體重不如明銳）；也就是說(shuō)外觀速騰更加受年輕時(shí)尚人喜歡；明銳更偏重中庸沉穩(wěn)的商務(wù)人士；2、內(nèi)飾：明銳的內(nèi)飾要比速騰更接近現(xiàn)代，也就是率先采用了大眾最新重塑的內(nèi)飾，速騰隨后會(huì)借鑒。這點(diǎn)明銳更勝一籌，人性化方面有大的優(yōu)勢(shì)；3、空間：明銳的空間性更好，后備箱的設(shè)計(jì)更是強(qiáng)于速騰；也就說(shuō)明銳更適合大空間的家用；4、動(dòng)力：同樣的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，但是自重方面明銳小了一點(diǎn)，所以占了零點(diǎn)幾秒的優(yōu)勢(shì)，可以忽略不計(jì)；5、安全上：速騰保持領(lǐng)先。作為速騰的最大賣點(diǎn)，全系標(biāo)配ESP給整個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)樹立了標(biāo)桿，為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，新明銳在1.4T頂配車型上加裝了ESP系統(tǒng)，但其它車型依然是選配。同時(shí)，為了進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力，頂配版新明銳還配備了胎壓監(jiān)測(cè)功能。值得一提的是，速騰上市后創(chuàng)造的最長(zhǎng)33.2米激光焊接記錄并沒有被新明銳打破，加之大量高強(qiáng)度熱成型鋼板和高科技德國(guó)工藝的運(yùn)用，速騰的安全性非常值得肯定。而這個(gè)ESP在北歐或者您說(shuō)的冬季雪多的北方非常實(shí)用，在南方相對(duì)差些，還是需要的?？傮w說(shuō)來(lái)，明銳也是部好車，但是品牌不夠硬，導(dǎo)致銷量不高。大眾的保值度和口碑不是斯柯達(dá)好比擬的，就算車相差不大。你要是偏重商務(wù)的沉穩(wěn)路線可以考慮斯柯達(dá)；偏重是年輕運(yùn)動(dòng)和品牌效應(yīng)，可以考慮速騰。: 回答者：網(wǎng)友

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