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節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣門(mén)是不是同一樣?xùn)|西?

汽車(chē)節(jié)氣門(mén)與進(jìn)氣門(mén)是否一樣?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-10-25

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氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)不是同一個(gè)東西，它們的作用與安裝的位置也不同。氣門(mén)也叫氣閥，分進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，它的作用是內(nèi)燃機(jī)完成（包括汽油機(jī)和柴油機(jī)）四行程的｀進(jìn)氣．壓縮．作功．排氣｀工作循環(huán)的重要控制部件，它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體內(nèi)。節(jié)氣門(mén)就是我們常說(shuō)（汽油機(jī)）的｀油門(mén)｀，它的作用是控制混合汽進(jìn)入氣缸的量的多少的，它安裝在進(jìn)氣總管適當(dāng)?shù)奈恢?，用一根金屬拉線與油門(mén)踏板相連，開(kāi)車(chē)時(shí)駕駛員｀加油｀或｀松油｀實(shí)際上就是在改變節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的大?。ǜ淖兓旌蠚膺M(jìn)入氣缸的多少）來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的加速或減速的。需指出的是，汽油機(jī)既有氣門(mén)也有節(jié)氣門(mén)，柴油機(jī)則只有氣門(mén)而無(wú)節(jié)氣門(mén)，柴油車(chē)的油門(mén)踏板的變化是以控制高壓油泵的噴油量來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的加速或減速的。親愛(ài)的朋友，不知我的回答是否對(duì)你有幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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節(jié)氣門(mén)是控制進(jìn)氣量和噴油量進(jìn)入汽缸的裝置,位置應(yīng)該這么說(shuō),空氣從外部進(jìn)入空氣濾清器-進(jìn)氣軟管-節(jié)氣門(mén)-進(jìn)氣支管-汽缸蓋-汽缸內(nèi).腳踏板油門(mén)踩的輕重就是控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)閉和開(kāi)度大小,從而控制車(chē)速和轉(zhuǎn)速.排氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi) 打開(kāi)后i是用來(lái)排掉發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣的~~~當(dāng)然不一樣了: 回答者：網(wǎng)友

看一看字眼就知道有區(qū)別啊！不然咋會(huì)有兩個(gè)名詞　　節(jié)氣門(mén)，也就是俗稱的油門(mén)，這個(gè)是控制進(jìn)氣量的，由油門(mén)踏板控制，一般安裝在進(jìn)氣歧管上。　　進(jìn)氣門(mén)，是一個(gè)活塞，被發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸控制，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，空氣才能流進(jìn)氣缸。　　排氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣排出的地方。: 回答者：網(wǎng)友