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自動擋為什么R擋在D檔前面

自動擋為什么R擋在D檔前面
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-29
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這是習慣的問題 因為R檔只有一個，若D檔在前則后面應緊跟2、1檔（一般情況下），可想而知掛倒檔時，將是怎樣的情況和效果，何況還有N檔。不是習慣問題，當時在設計自動擋汽車檔位時，外國佬那都是煞費苦心按合理性設計出來的。若不仔細想，N檔也是多余的。 因為R檔只有一個，若D檔在前則后面應緊跟2、1檔（一般情況下），可想而知掛倒檔時，將是怎樣的情況和效果，何況還有N檔。不是習慣問題，當時在設計自動擋汽車檔位時，外國佬那都是煞費苦心按合理性設計出來的。若不仔細想，N檔也是多余的。 因為R檔只有一個，若D檔在前則后面應緊跟2、1檔（一般情況下），可想而知掛倒檔時，將是怎樣的情況和效果，何況還有N檔。不是習慣問題，當時在設計自動擋汽車檔位時，外國佬那都是煞費苦心按合理性設計出來的。若不仔細想，N檔也是多余的。 為什么你要問這個問題呢.為什么1排在2后面呢 這是習慣的問題 因為R檔只有一個，若D檔在前則后面應緊跟2、1檔（一般情況下），可想而知掛倒檔時，將是怎樣的情況和效果，何況還有N檔。不是習慣問題，當時在設計自動擋汽車檔位時，外國佬那都是煞費苦心按合理性設計出來的。若不仔細想，N檔也是多余的。 因為R檔只有一個，若D檔在前則后面應緊跟2、1檔（一般情況下），可想而知掛倒檔時，將是怎樣的情況和效果，何況還有N檔。不是習慣問題，當時在設計自動擋汽車檔位時，外國佬那都是煞費苦心按合理性設計出來的。若不仔細想，N檔也是多余的。 因為R檔只有一個，若D檔在前則后面應緊跟2、1檔（一般情況下），可想而知掛倒檔時，將是怎樣的情況和效果，何況還有N檔。不是習慣問題，當時在設計自動擋汽車檔位時，外國佬那都是煞費苦心按合理性設計出來的。若不仔細想，N檔也是多余的。 為什么你要問這個問題呢.為什么1排在2后面呢
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