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汽車設(shè)計和數(shù)學有很大聯(lián)系嗎

汽車設(shè)計和數(shù)學有很大聯(lián)系嗎
提問者:網(wǎng)友 2018-04-28
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因為汽車的外形設(shè)計要用到大量空氣動力學原理,減小空氣阻力的最佳方式就是運用數(shù)學模型曲線去解決。當然,設(shè)計師的靈感和概念很重要,但是通過數(shù)學模型設(shè)計曲線可以使你設(shè)計的汽車在你的主導概念下獲得更好的穩(wěn)定性、操控感、安全性和加速度,畢竟這才是汽車最重要的用途和最吸引人的賣點。綜上所述,想搞汽車設(shè)計還是要學好數(shù)學的。 當然 那是肯定,不光是數(shù)學,還有物理,機械的知識,汽車設(shè)計是一門很復雜的科學,汽車外形的設(shè)計不光是美觀,還要考慮到風阻,內(nèi)室體積和形狀,機件安裝結(jié)構(gòu)及穩(wěn)定性,進氣排氣系統(tǒng)位置,散熱器位置等等 外觀設(shè)計也難啊,要接觸到美術(shù),做泥模,還要學3DMAX 等等的制圖軟件,還要計算各個角度的圓弧,包括整體的風阻,美感,發(fā)動機的擺放位置,怎樣最大化的設(shè)計車內(nèi)空間,汽車材料應運,還要學整車工藝,各種管路怎樣擺在最合適的位置,一輛車好不好買外形占很大比重的。還要懂點計算機編程,因為有時要你自己去開模具,學汽車設(shè)計要懂的很多東西。 會PRO/E嗎設(shè)計牽扯很多方面,強度,材料精簡最優(yōu)方面需要很多 肯定 yes 數(shù)學無處不在 很復雜的一項工作 涉及到的學科多了去了,機械設(shè)計,空氣動力,流體力學,熱加工工藝等學科都是建立在數(shù)學的基礎(chǔ)上的,總之,數(shù)學是一切理科的基礎(chǔ) 因為汽車的外形設(shè)計要用到大量空氣動力學原理,減小空氣阻力的最佳方式就是運用數(shù)學模型曲線去解決。當然,設(shè)計師的靈感和概念很重要,但是通過數(shù)學模型設(shè)計曲線可以使你設(shè)計的汽車在你的主導概念下獲得更好的穩(wěn)定性、操控感、安全性和加速度,畢竟這才是汽車最重要的用途和最吸引人的賣點。綜上所述,想搞汽車設(shè)計還是要學好數(shù)學的。 當然 那是肯定,不光是數(shù)學,還有物理,機械的知識,汽車設(shè)計是一門很復雜的科學,汽車外形的設(shè)計不光是美觀,還要考慮到風阻,內(nèi)室體積和形狀,機件安裝結(jié)構(gòu)及穩(wěn)定性,進氣排氣系統(tǒng)位置,散熱器位置等等 外觀設(shè)計也難啊,要接觸到美術(shù),做泥模,還要學3DMAX 等等的制圖軟件,還要計算各個角度的圓弧,包括整體的風阻,美感,發(fā)動機的擺放位置,怎樣最大化的設(shè)計車內(nèi)空間,汽車材料應運,還要學整車工藝,各種管路怎樣擺在最合適的位置,一輛車好不好買外形占很大比重的。還要懂點計算機編程,因為有時要你自己去開模具,學汽車設(shè)計要懂的很多東西。 會PRO/E嗎設(shè)計牽扯很多方面,強度,材料精簡最優(yōu)方面需要很多 肯定 yes 數(shù)學無處不在 很復雜的一項
回答者:網(wǎng)友
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