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汽車封釉鍍膜

汽車封釉鍍膜: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-20

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打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。目前市場上的車蠟主要有兩種：固體蠟和液體蠟，一般固體蠟就是研磨蠟，而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉，只需要均勻涂抹在漆面就可以了。優(yōu)點：省錢、操作簡單、自己動手就行。缺點：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時效性差，一般一個星期就要打蠟一次，且雨水一沖就沒了。 ■封釉封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來增強漆面的抗磨損能力。優(yōu)點：提高漆面硬度，耐高溫抗紫外線的特性更好，有利于保護車漆。缺點：有一定的腐蝕性，每個半年做一次，必須到專業(yè)店進行施工服務(wù)。 ■電池鍍膜電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術(shù)，將人類目前所知硬度、光滑度最高的物質(zhì)“PTFE”吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、堿、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。是目前北美主流的漆面防護措施。優(yōu)點：一般有效性在3年左右，光滑度提升(蟲尸、瀝青能輕易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能經(jīng)歷150次高壓洗車后依然光亮。缺點：施工時間需要3?4小時。全進口材料，技術(shù)復(fù)雜，相對費用較高。既然可以免費做鍍膜，還是可以做一下。不過，我還是不太贊成花錢去做這種保護。噴漆是為了保護鋼板免遭腐蝕，我覺得措施已經(jīng)到位了。如果用于保護鋼板的漆面還需要用鍍膜再進行一次保護，那么還可以繼續(xù)推理下去：膜層是不是也該涂上一層保護膜呢？很省錢打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。目前市場上的車蠟主要有兩種：固體蠟和液體蠟，一般固體蠟就是研磨蠟，而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉，只需要均勻涂抹在漆面就可以了。優(yōu)點：省錢、操作簡單、自己動手就行。缺點：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時效性差，一般一個星期就要打蠟一次，且雨水一沖就沒了。 ■封釉封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來增強漆面的抗磨損能力。優(yōu)點：提高漆面硬度，耐高溫抗紫外線的特性更好，有利于保護車漆。缺點：有一定的腐蝕性，每個半年做一次，必須到專業(yè)店進行施工服務(wù)。 ■電池鍍膜電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術(shù)，將人類目前所知硬度、光滑度最高的物質(zhì)“PTFE”吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、堿、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。是目前北美主流的漆面防護措施。優(yōu)點：一般有效性在3年左右，光滑度提升(蟲尸、瀝青能輕易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能經(jīng)歷150次高壓洗車打蠟就好了，給車子多亮點，封釉和鍍膜都是騙人的，就象保健品，吃不死反正治不了病打蠟、拋光、鍍膜、封釉種種方法，只是增加車漆的亮度，對于灰塵、水漬、日光的紫外線抵御能力稍微強一些而已，但是都不會改變車漆的硬度；一般的劃痕只經(jīng)過拋光，是不會處理得完美無損的；如果不太明顯，可以不用處理了；如果比較明顯，只能夠重新做漆；汽車車漆封釉和鍍膜在理論上和實踐上，不過都是類似打蠟的保養(yǎng)而已；所變換的不過是價格、車蠟的成分、操作的工藝；實際效果并不像宣傳的那樣；: 回答者：網(wǎng)友

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