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裝了《渦輪增壓器》提高了功率，是不是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)提高了

裝了《渦輪增壓器》提高了功率，是不是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)提高了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-03

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功率是提高了，但最大轉(zhuǎn)數(shù)是不變的渦輪增壓其實是提高引擎汽缸的氣體流動，使燃油燃燒更充分，從而提高了燃燒爆炸的力，提高了引擎的扭矩。直觀的感受是在渦輪增壓起效時，轉(zhuǎn)數(shù)比不裝渦輪時升的較快。一般渦輪增壓生效控制在中高轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)，因為在這個區(qū)域功率最大，可以最大限度地發(fā)揮渦輪的作用。轉(zhuǎn)數(shù)是不變的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒有改變，渦輪增壓的作用是提高氣缸的進(jìn)氣量。加裝增壓器以后功率會有所提高：汽油機(jī)加裝以后油耗增大，功率增加。柴油機(jī)加裝以后油耗不變，功率增加。相對提高一點(diǎn)點(diǎn)?。?！功率是提高了，但最大轉(zhuǎn)數(shù)是不變的渦輪增壓其實是提高引擎汽缸的氣體流動，使燃油燃燒更充分，從而提高了燃燒爆炸的力，提高了引擎的扭矩。直觀的感受是在渦輪增壓起效時，轉(zhuǎn)數(shù)比不裝渦輪時升的較快。一般渦輪增壓生效控制在中高轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)，因為在這個區(qū)域功率最大，可以最大限度地發(fā)揮渦輪的作用。轉(zhuǎn)數(shù)是不變的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒有改變，渦輪增壓的作用是提高氣缸的進(jìn)氣量。加裝增壓器以后功率會有所提高：汽油機(jī)加裝以后油耗增大，功率增加。柴油機(jī)加裝以后油耗不變，功率增加。相對提高一點(diǎn)點(diǎn)?。?！: 回答者：網(wǎng)友

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