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polo1.4氣缸1燃燒斷火是什么故障

polo1.4氣缸1燃燒斷火是什么故障: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-23

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車沒(méi)有力，有的時(shí)候?車斷火說(shuō)白了就是發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸打不著火不一定是氣門的原因，可以有以下幾點(diǎn)原因的。發(fā)動(dòng)機(jī)斷火如果一個(gè)氣缸中出現(xiàn)斷火的原因是:火花塞發(fā)生了毛病，或者因通過(guò)火花塞的高壓電線破裂，斷電觸點(diǎn)(白金)的間隙失調(diào)，分電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂的頂塊磨損，氣閥不能密合，氣缸墊破損。若是幾個(gè)氣缸中發(fā)生斷火的原因是:混合氣太稀或太濃，火花塞導(dǎo)線和分電器發(fā)生了毛病。因此，要檢查分電器的以下部分:(1)斷電觸點(diǎn)的間隙和狀況;(2)觸點(diǎn)臂和頂塊的狀況;(3)觸點(diǎn)臂和軸是否有卡往重點(diǎn)檢查火花塞，缸線，以及點(diǎn)火線圈。供參考車沒(méi)有力，有的時(shí)候?車斷火說(shuō)白了就是發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸打不著火不一定是氣門的原因，可以有以下幾點(diǎn)原因的。發(fā)動(dòng)機(jī)斷火如果一個(gè)氣缸中出現(xiàn)斷火的原因是:火花塞發(fā)生了毛病，或者因通過(guò)火花塞的高壓電線破裂，斷電觸點(diǎn)(白金)的間隙失調(diào)，分電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂的頂塊磨損，氣閥不能密合，氣缸墊破損。若是幾個(gè)氣缸中發(fā)生斷火的原因是:混合氣太稀或太濃，火花塞導(dǎo)線和分電器發(fā)生了毛病。因此，要檢查分電器的以下部分:(1)斷電觸點(diǎn)的間隙和狀況;(2)觸點(diǎn)臂和頂塊的狀況;(3)觸點(diǎn)臂和軸是否有卡往重點(diǎn)檢查火花塞，缸線，以及點(diǎn)火線圈。供參考斷火說(shuō)白了就是發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸打不著火不一定是氣門的原因，可以有以下幾點(diǎn)原因的。發(fā)動(dòng)機(jī)斷火如果一個(gè)氣缸中出現(xiàn)斷火的原因是:火花塞發(fā)生了毛病,或者因通過(guò)火花塞的高壓電線破裂,斷電觸點(diǎn)(白金)的間隙失調(diào),分電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂的頂塊磨損,氣閥不能密合,氣缸墊破損。若是幾個(gè)氣缸中發(fā)生斷火的原因是:混合氣太稀或太濃,火花塞導(dǎo)線和分電器發(fā)生了毛病。因此,要檢查分電器的以下部分:(1)斷電觸點(diǎn)的間隙和狀況;(2)觸點(diǎn)臂和頂塊的狀況;(3)觸點(diǎn)臂和軸是否有卡往: 回答者：網(wǎng)友

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