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朗行汽車(chē)跑偏

朗行汽車(chē)汽車(chē)跑偏是什么原因呢？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-20

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此類(lèi)問(wèn)題原因如下，原因一?懸架系統(tǒng)的四輪定位角度不準(zhǔn)。受到不當(dāng)外力，導(dǎo)致四輪定位角度失準(zhǔn)，也是導(dǎo)致汽車(chē)跑偏的重要原因，只需要重新調(diào)校定位角度。原因二?單側(cè)減震失效。前減震器失效后在車(chē)輛行駛中兩側(cè)懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。可以通過(guò)專(zhuān)用減震測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)減震器的吸收度，判斷減震器的好壞；如無(wú)條件可拆卸，用拉抻的方法來(lái)判斷。原因三?前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致?？赏ㄟ^(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減震器彈簧的好壞。? 原因四?制動(dòng)力分配不均。某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。這相當(dāng)于一側(cè)車(chē)輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車(chē)輛必然會(huì)跑偏。檢查時(shí)，可感覺(jué)一下輪轂的溫度，如某一車(chē)輪超過(guò)其他車(chē)輪很多，說(shuō)明該輪的制動(dòng)器回位不良。原因五?車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位，應(yīng)舉升車(chē)輛仔細(xì)檢查。原因六?車(chē)架總體變形。兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍，可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量；如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。另外，鑒于公路的特點(diǎn)是左側(cè)輪胎路面會(huì)稍微高于右側(cè)輪胎路面，所以在公路直線行駛時(shí)如果感覺(jué)車(chē)輛有稍微的右偏，不用擔(dān)心，屬正常現(xiàn)象。: 回答者：網(wǎng)友

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