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中國(guó)有多少輛勞斯萊斯

中國(guó)有多少輛勞斯萊斯
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-03-23
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問(wèn)海關(guān)唄??? 你自己買一輛就知道了. 有好幾百臺(tái)。 問(wèn)海關(guān)唄??? 你自己買一輛就知道了. 有好幾百臺(tái)。 蘭博基尼比較重,所以開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)定一點(diǎn),所以有安全感。法拉利599GTB較輕一點(diǎn)。 估計(jì)上述問(wèn)題生活在國(guó)內(nèi)的人是無(wú)法回答的。。。 那都叫一個(gè)快 操作的話法拉利599GTB應(yīng)該更強(qiáng)些 相比喜歡蘭博基尼哈哈哈 簡(jiǎn)直是浪費(fèi) LP640好,原因是4驅(qū).至于200公里以上大話LP640有輔助側(cè)翼能幫助增加下壓力,并且輪胎相對(duì)599寬些. 這些車是比200公里以上的時(shí)候的性能的。在你說(shuō)的120以下的基本不會(huì)有什么區(qū)別的。 考慮到實(shí)用性問(wèn)題,可能599好一點(diǎn)。因?yàn)?40的視野不太好。A柱太粗,而且后面看不見(jiàn)。 高速公路上很彎的路也沒(méi)有,根本比較不出兩者的差別。 其實(shí)兩者性能差異不是很大。各有優(yōu)缺點(diǎn)。 599比640輕,但640有對(duì)濕滑路面穩(wěn)定性有幫助的4驅(qū)系統(tǒng)。 640是鋼管空間結(jié)構(gòu),599是全鋁車身。 在中段加速可能599更好,因?yàn)?驅(qū)驅(qū)動(dòng)阻力要比4驅(qū)小點(diǎn)。另外599的變速箱也要比640的完善一點(diǎn)。 ---------------------------------------------------- 下面是我在另外一個(gè)問(wèn)題中寫(xiě)的,供你參考一下。 論0-100加速,肯定是640,因?yàn)樗?驅(qū),,每個(gè)輪子分配到的動(dòng)力比599少,低速擋時(shí)更不容易空轉(zhuǎn)。加速到最高速的話,應(yīng)該599更快。因?yàn)?驅(qū)系統(tǒng)的摩擦比2驅(qū)肯定要大,而且599重量為 1581kg,640為1665kg,比599重84kg,總的阻力比599大。 操控這一點(diǎn)很難說(shuō),599過(guò)彎應(yīng)該稍快,但LP640更穩(wěn),尤其是在雨天,這是4驅(qū)的好處。而4驅(qū)由于前輪不是空轉(zhuǎn),左右輪轉(zhuǎn)速差變化過(guò)程中有阻力,就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的狀況。相反599會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度。但是599由于是FR,需要更高的駕駛技術(shù)才能體現(xiàn)出它的快。 不過(guò)實(shí)際結(jié)果顯示:在紐博格林賽道,640是7分40秒,而599則要慢7秒。不過(guò)這和車手,賽道條件,載油量等都有關(guān)系。也不能完全衡量哪一個(gè)厲害。不過(guò)我看還是640厲害。畢竟現(xiàn)在的4驅(qū)越來(lái)越厲害了. 什么告訴讓你能跑200啊? 要比120的操控話去買輛夏利和吉利比吧,藍(lán)博和599都無(wú)視200以下的操控的。 蘭博基尼比較重,所以開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)定一點(diǎn),所以有安全感。法拉利599GTB較輕一點(diǎn)。 估計(jì)上述問(wèn)題生活在國(guó)內(nèi)的人是無(wú)法回答的。。。 那都叫一個(gè)快 操作的話法拉利599GTB應(yīng)該更強(qiáng)些 相比喜歡蘭博基尼哈哈哈 簡(jiǎn)直是浪費(fèi) LP640 wefewfe 像我們唐山這樣的二線城市都有好多,估計(jì)全國(guó)現(xiàn)在不下400輛了,兄弟我對(duì)之相當(dāng)有經(jīng)驗(yàn) 這個(gè)沒(méi)有多少個(gè)人知道 勞斯萊斯被合并后,大多數(shù)產(chǎn)品已經(jīng)取消了購(gòu)買者的限制,只要有錢(qián)都可以買到,但黑色的勞斯萊斯還是有一定限制的,而且,勞斯萊斯并非世界上最昂貴最高檔的車,在歐洲還有好幾個(gè)牌子的車比勞斯萊斯更有品位更能展現(xiàn)使用者的地位和身份,比如世爵,勞斯萊斯在亞洲似乎只有在大陸依然被推崇,在香港地區(qū),更多的豪門(mén)會(huì)選擇賓利等品牌 中國(guó)大陸的勞斯萊斯保有量相當(dāng)可觀,北京勞斯萊斯專賣店的年訂車量也接近十臺(tái),加上香港和臺(tái)灣地區(qū),以及二手勞斯萊斯車的進(jìn)口,保守估計(jì)在百臺(tái)以內(nèi) 海了去了,在我市這種暴發(fā)戶(成功人士)很多。光我親眼見(jiàn)到兩輛,羨慕死...啊 很少吧!一般人不會(huì)買的,太貴了,開(kāi)在街上會(huì)被人刮得. 北京有1輛 上海有2輛 309輛,官方說(shuō)的
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