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油耗大怎么辦?
油耗大怎么辦?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-02-22
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新車初始階段因?yàn)楦鞑糠謾C(jī)件間隙小,內(nèi)摩擦大,無用功多,所以,新車剛開始的時(shí)候油耗會(huì)大一點(diǎn)。過一階段就會(huì)好的(2000公里以后)節(jié)油還要注意自己的駕駛習(xí)慣,養(yǎng)成良好的駕駛風(fēng)格! 新車初始階段因?yàn)楦鞑糠謾C(jī)件間隙小,內(nèi)摩擦大,無用功多,所以,新車剛開始的時(shí)候油耗會(huì)大一點(diǎn)。過一階段就會(huì)好的(2000公里以后)節(jié)油還要注意自己的駕駛習(xí)慣,養(yǎng)成良好的駕駛風(fēng)格! 750的油耗大。。。。。。。。。。。。。。。。。。 那有可能是你拉的東西太重的 新車的都是要去甲醛的 你可以--去淘寶--買---盒--車--寶--殺,,,,菌王的** 去味道非常好的嗎 很好用的 五凌百公里7.5-8很正常。也有保養(yǎng)得好的, 7個(gè)油的。 你的油耗大倒底有多大? 呵呵 你要說明白一點(diǎn)你車子的油耗到底有多大,五菱之光百公里7.5??8升的油耗也還算正常,關(guān)鍵是你要注意自己的駕駛習(xí)慣。 我的一百塊可以跑170公里,油價(jià)7.73 那有可能是你拉的東西太重的 新車的都是要去甲醛的 你可以--去淘寶--買---盒--車--寶--殺,,,,菌王的** 去味道非常好的嗎 很好用的 五凌百公里7.5-8很正常。也有保養(yǎng)得好的, 7個(gè)油的。 你的油耗大倒底有多大? 呵呵 你要說明白一點(diǎn)你車子的油耗到底有多大,五菱之光百公里7.5??8升的油耗也還算正常,關(guān)鍵是你要注意自己的駕駛習(xí)慣。 我的一百塊可以跑170公里,油價(jià)7.73 天籟還是無賴.?浦東法院是公正還是黑暗 http://hi.baidu.com/wwcjgn/ http://hi.baidu.com/wwcjgn/blog/item/60ad18af11ef69fffaed50f0.html 一幫城市里11升左右!按93#來說就是一公里5毛! 一個(gè)朋友開的雅格,省油,百公里應(yīng)該是9個(gè)左右.天簌比雅格重,不省油. 一般 天籟的油耗不小! 天籟還是無賴.?浦東法院是公正還是黑暗 http://hi.baidu.com/wwcjgn/ http://hi.baidu.com/wwcjgn/blog/item/60ad18af11ef69fffaed50f0.html 一幫城市里11升左右!按93#來說就是一公里5毛! 一個(gè)朋友開的雅格,省油,百公里應(yīng)該是9個(gè)左右.天簌比雅格重,不省油. 一般 天籟的油耗不??! 原因一: 熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加 山東鴻發(fā)汽車售后主管趙振友認(rèn)為,在同等工況下,冬天車子的耗油量肯定要比其他季節(jié)高,因?yàn)槎煨枰臒崮芨?,發(fā)動(dòng)機(jī)必須多做功才能維持工作溫度,他形象地打了個(gè)比喻:“這就好比一個(gè)人,冬天需要不停地產(chǎn)生熱量抗寒,而夏天反而需要散熱降溫是一個(gè)道理?!?山東建筑大學(xué)機(jī)械學(xué)院的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專家許伯彥告訴記者,要想弄清楚這個(gè)問題,必須先了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。許教授介紹說,汽油燃燒釋放出的熱分為三部分:其中約1/3的熱量轉(zhuǎn)化為有效功;1/3被冷卻水帶走;還有1/3在排氣時(shí)釋放出去。也就是說,汽油機(jī)的有效熱效率為30%左右。冬季,由于機(jī)油黏稠度高,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度低,導(dǎo)致燃油氣化差,相當(dāng)一部分燃油未經(jīng)充分燃燒就排出去了,沒有轉(zhuǎn)化為有效功,發(fā)動(dòng)機(jī)為保證原有的輸出功率,必須增加燃油噴射量。 此外,許教授還指出,由于冷卻水在循環(huán)中會(huì)帶走部分熱量,冬天受大氣溫度影響,被冷卻水帶走的熱量要比夏天多,使得發(fā)動(dòng)機(jī)不容易保持正常工作溫度,在這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)靠增加噴油量的方式來維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 原因二: 冷車啟動(dòng)時(shí)燃油消耗大 據(jù)濟(jì)南北星奔馳的售后人員介紹,冬季車子在外面停駛一晚,第二天早上啟動(dòng)時(shí)往往需要一段時(shí)間預(yù)熱才能達(dá)到額定工況,而這個(gè)過程也是增加燃油消耗的一大原因。 對(duì)此,許教授的解釋是:冷車啟動(dòng)時(shí)由于冷卻水溫度低,達(dá)不到正常工作時(shí)的溫度值,發(fā)動(dòng)機(jī)便啟動(dòng)加濃系統(tǒng),增加輔助噴射量,直至溫度上升到正常行車溫度,這段時(shí)間通常會(huì)比較費(fèi)油。 那么,冬天車輛在啟動(dòng)時(shí)的燃油消耗到底有多高呢?有數(shù)據(jù)顯示,冷車行車的油耗通常是正常油耗的3-4倍,即使冷車行使一公里后,車輛油耗仍為平時(shí)油耗的2倍左右。 其他因素 除上述原因外,導(dǎo)致冬天油耗上升的還有一些次要因素——比如由于車子熱效率降低,駕駛員為了保持正常車速,會(huì)不知不覺地深踩油門;冬天經(jīng)常刮大風(fēng),逆風(fēng)行駛產(chǎn)生的風(fēng)阻也會(huì)增加油耗;如果趕上雪天路滑,路況和行駛條件差,更加耗費(fèi)燃油……這些方面雖然單獨(dú)看來微不足道,但綜合起來對(duì)油耗的影響也是比較明顯的。
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