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汽車(chē)充電指示燈顯示正常,蓄電池卻充電不足.發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)前照燈,什么原因

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-04-10
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如圖1-4-3所示,此原因?yàn)橐兹劬€(xiàn)1斷路造成的故障。此時(shí)還會(huì)出現(xiàn)前照燈因電壓過(guò)高而燒壞,電壓表指示偏低,從圖1-4-3可看出當(dāng)易熔線(xiàn)1斷路后,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流由蓄電池供給,發(fā)電機(jī)輸出電壓信號(hào)無(wú)法傳到調(diào)節(jié)器+接柱,故調(diào)節(jié)器無(wú)法根據(jù)發(fā)電機(jī)輸出電壓控制勵(lì)磁電流大小,不能使發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定,故易燒照明燈泡;由于易熔線(xiàn)斷,同時(shí)也不能對(duì)蓄電池充電,能造成蓄電池充電不足,此時(shí)電壓表顯示蓄電池的端電壓,故指示值偏低。

回答者:網(wǎng)友
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發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)期間,發(fā)電機(jī)電壓UD+<蓄電池電壓時(shí),整流二極管截止,發(fā)電機(jī)不能對(duì)外輸出,由蓄電池供給磁場(chǎng)電流。路徑為:蓄電池+→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→充電指示燈→調(diào)節(jié)器→磁場(chǎng)繞組→搭鐵→蓄電池-。充電指示燈亮 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高到怠速及其以上時(shí),發(fā)電機(jī)應(yīng)能正常發(fā)電并對(duì)外輸出,此時(shí),發(fā)電機(jī)電壓>蓄電池電壓,發(fā)電機(jī)自勵(lì)。UB=UD+,充電指示燈兩端壓降為零,燈熄滅,若沒(méi)有熄滅,說(shuō)明發(fā)電機(jī)有故障或充電指示燈電路有搭鐵. 建議檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,不發(fā)電則更換發(fā)電機(jī)
回答者:網(wǎng)友
線(xiàn)路故障:充電指示燈燈絲斷路;調(diào)節(jié)器電源的導(dǎo)線(xiàn)斷路;熔斷絲燒斷;蓄電池極柱上電線(xiàn)接頭滑落松動(dòng);這些線(xiàn)路故障都有可能引起充電指示燈不亮。 元器件故障:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障;汽車(chē)發(fā)電機(jī)和滑環(huán)之間的接觸故障;調(diào)節(jié)器故障。發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組短路、斷路或搭鐵而導(dǎo)致磁場(chǎng)電流減小或不通;定子繞組短路、斷路或搭鐵故障;整流器故障;電刷與滑環(huán)接觸不良;調(diào)節(jié)器故障;發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)帶過(guò)松而打滑,發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過(guò)低而不發(fā)電。
回答者:網(wǎng)友
首先檢測(cè)充電系統(tǒng)是否工作:接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)發(fā)現(xiàn)充電指示燈不亮,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,用萬(wàn)用表檢查發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)能否充電(發(fā)電機(jī)輸出電壓能夠超過(guò)蓄電池電壓),發(fā)現(xiàn)充電系統(tǒng)不充電(若發(fā)電機(jī)依然發(fā)電,則檢測(cè)汽車(chē)儀表充電指示燈燈絲是否斷路,斷路則及時(shí)更換)。 然后斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),檢查儀表的熔斷絲,熔斷絲良好。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),萬(wàn)用表檢查熔斷絲電壓,發(fā)現(xiàn)萬(wàn)用表顯示電壓為零,說(shuō)明點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和熔斷絲之間線(xiàn)路故障。 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),更滑點(diǎn)火開(kāi)關(guān)盒熔斷絲之間線(xiàn)路,重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),充電指示燈正常,檢查充電系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)依然不充電。
回答者:網(wǎng)友
當(dāng)充電指示燈常亮?xí)r,則點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、熔斷絲以及充電指示燈狀態(tài)良好,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢升高,萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)電機(jī)“B”端子與發(fā)電機(jī)外殼之間電壓, 電壓為零(如萬(wàn)用表指示的電壓高于蓄電池電壓,說(shuō)明發(fā)電機(jī)發(fā)電,可能發(fā)電機(jī)“B”端子與蓄電池正極的線(xiàn)路斷路),說(shuō)明充電系統(tǒng)有故障,需要再檢查。先斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶的撓度,發(fā)現(xiàn)撓度符合規(guī)定。于是拆下調(diào)節(jié)器接線(xiàn)端導(dǎo)線(xiàn),接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用萬(wàn)用表檢測(cè)調(diào)節(jié)器接線(xiàn)柱上的導(dǎo)線(xiàn)電壓,電壓為零,充電指示燈亮,說(shuō)明儀表盤(pán)與調(diào)節(jié)器之間的線(xiàn)路搭鐵。 對(duì)儀表盤(pán)與調(diào)節(jié)器之間的線(xiàn)路進(jìn)行了更換,故障徹底排除。
回答者:網(wǎng)友
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