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電動車電瓶是修復(fù)好，還是已久換新好啊，價位是多少。哪位知道情況的都說下啊。

電動車電瓶是修復(fù)好，還是已久換新好啊，價位是多少。哪位知道情況的都說下啊。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-04

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如果是這樣的情況下還是修復(fù)比較合適，更換一級需要花費(fèi)好幾百元，修復(fù)一下幾十元就可以完成，并且質(zhì)保只是比新電池短上一二個月，這中間可以給咱們個人節(jié)省幾百元的費(fèi)用，何樂而不為呢是吧！其實(shí)電池修復(fù)主要是針對已經(jīng)使用或正在使用過程中的舊電池完成一系列修復(fù)，修理，翻新等工序，現(xiàn)在所有的車類都離不開蓄電池的，包括汽車，電動車，摩托車，電動車三輪，貨車，輪船，農(nóng)用車等都用的到的，咱們這套設(shè)備針對這些車上所用到的鉛酸類蓄電池都可以修復(fù)完成的。蓄電池修復(fù)主要是針對電池硫化、活性物質(zhì)脫落、極板軟化、硬化等一系列問題進(jìn)行直接修復(fù)的（90%以上的電池都是出于以上這些問題），如出現(xiàn)斷極、斷格、極板串孔、外殼漏液等硬件上的損壞可以先修理后修復(fù)都可以達(dá)到一個完美的值。電池修復(fù)技術(shù)的發(fā)展：隨著科技的發(fā)展和生活水平的提高，電池被越來越多地應(yīng)用到生活的各個領(lǐng)域，其中，尤以電動車、汽車為甚。電動車、汽車業(yè)的迅速發(fā)展，為電池產(chǎn)業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展前景，然而由于人們在使用過程中的不當(dāng)操作和電池自身的某些缺陷，電池容量的下降，電池使用壽命大幅縮短，于是，電池修復(fù)技術(shù)便應(yīng)運(yùn)而生了。電池修復(fù)技術(shù)歷經(jīng)了加酸法、大電流充電法、水療法、激活、掃描、寬頻、高頻、諧振、脈沖等修復(fù)階段，前期的這些技術(shù)日益淘汰，現(xiàn)在的微電腦正負(fù)離子蓄電池修復(fù)技術(shù)是比較先進(jìn)的，還有復(fù)合離子修復(fù)技術(shù)，現(xiàn)今的修復(fù)技術(shù)日趨完善。看你付多少錢。如果修復(fù)超過400，那就換新，低于300，可以考慮修復(fù)。我感覺還是修復(fù)合適一些，那要看你的電瓶壞到什么程度了，如果只有一塊斷格了，那當(dāng)然是修復(fù)好了，如果已經(jīng)用了3年多了，快要到壽了，那就不要修了。你可以問問修理的電瓶保用多長時間，一定要到期付款，不如就是騙人的，我修理的電瓶保用一年，到期付款如果是這樣的情況下還是修復(fù)比較合適，更換一級需要花費(fèi)好幾百元，修復(fù)一下幾十元就可以完成，并且質(zhì)保只是比新電池短上一二個月，這中間可以給咱們個人節(jié)省幾百元的費(fèi)用，何樂而不為呢是吧！其實(shí)電池修復(fù)主要是針對已經(jīng)使用或正在使用過程中的舊電池完成一系列修復(fù)，修理，翻新等工序，現(xiàn)在所有的車類都離不開蓄電池的，包括汽車，電動車，摩托車，電動車三輪，貨車，輪船，農(nóng)用車等都用的到的，咱們這套設(shè)備針對這些車上所用到的鉛酸類蓄電池都可以修復(fù)完成的。蓄電池修復(fù)主要是針對電池硫化、活性物質(zhì)脫落、極板軟化、硬化等一系列問題進(jìn)行直接修復(fù): 回答者：網(wǎng)友

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