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想買輛家用轎車

想買輛家用轎車
提問者:網(wǎng)友 2017-05-23
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飛度肯定是非常好的???評(píng)價(jià)非常高 日系車是情???你家用不會(huì)沒事跑長途吧??? 就算是輕也要120馬以上才有感覺??? 1。3開著速度也差不多了??? 還有就是推薦豐田雅力士1.3AT 飛度挺不錯(cuò)的 這個(gè)問題我研究很久了 正在醞釀入手炫麗 安全性比飛度好得多 價(jià)格實(shí)惠量又足 同價(jià)位同級(jí)別車型里配置最高的 只是要做好準(zhǔn)備忍受一些不夠精細(xì)之處 和一些小毛病 長城炫麗 敢以低3萬的價(jià)格挑站飛度的國產(chǎn)小車 鈴木 雪弗萊 本田 豐田 奇瑞 比亞迪 吉利 ...這些市面能看到的牌子我都比較過的了 最終看好炫麗 飛度來說,不是很皮實(shí),車比較小,但叫省油。 如果你想方便修,夠皮實(shí),不嫌俗,買捷達(dá)吧。 如果你對(duì)國產(chǎn)車有信心,奇瑞也行,可能小毛病多點(diǎn)。 寶來最低配10萬多一丟丟,很好的,有動(dòng)力,有操作性。 還有就是愛麗舍,開起來很穩(wěn),內(nèi)部空間是前幾個(gè)里最大的。 要我絕不買飛度,太形式了,不實(shí)用。我會(huì)買寶來。 如果你沒那么多錢,買捷達(dá)。 如果你經(jīng)常4人坐車,買愛麗舍,內(nèi)部空間大。 新飛度 1.3L MT舒適版 指導(dǎo)價(jià):8.68萬 新飛度 1.3L AT舒適版 指導(dǎo)價(jià):9.68萬 車型名稱 新飛度 1.3L MT舒適版 車體結(jié)構(gòu) 兩廂轎車 豪華級(jí)別 舒適型 新飛度 1.3L MT舒適版-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 水冷直列四缸、16氣門、i-VTEC、SOHC 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手動(dòng) 5檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 1339 cc 氣 門 數(shù) 16 最大功率 73/6000 KW/rpm 最大扭矩 127/4800 N?m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 4.9 升/百公里 最高時(shí)速 km/h 加速時(shí)間 秒(0-100km/h) 排放標(biāo)準(zhǔn) 國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 新飛度 1.3L MT舒適版-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 制動(dòng)方式 碟/鼓(前/后) 轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 前麥弗遜獨(dú)立懸掛/后扭力梁式半獨(dú)立懸掛(前/后) 輪 胎 175/65 R15 尺寸和重量 車身重量 kg 軸 距 2500 mm 輪 距 1490/1475 mm(前/后) 全車長度 3900 mm 車身寬度 1695 mm 車身高度 1525 mm 通過性 最小轉(zhuǎn)彎半徑 4.94 m 最小離地間隙 mm 最大爬坡度 % 貨艙容積 行李艙容積 380 L 油箱容積 L 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 5 本人也很喜歡這款車,在10萬的價(jià)格里。我就差還沒 一、安全應(yīng)參考C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果(標(biāo)準(zhǔn)滿分為50分)。雅力士47.1分(10萬之內(nèi)五星級(jí)安全第一名);瑞納47.0分;飛度46.4分;晶銳45.6分;嘉年華45.5分;POLO為45.4分;天語43.2分;雨燕41.3分;驪威40.3分;C2、馬2、愛唯歐、MG3、和瑪馳未參加國內(nèi)安全碰撞試驗(yàn)。 二、油耗應(yīng)參考國家工信部汽車油耗測(cè)試中的城市百公里油耗。1.5自動(dòng)飛度為9.0升,1.5自動(dòng)馬2為8.8升;1.5自動(dòng)瑪馳8.6升;1.4自動(dòng)瑞納為8.9升;1.4自動(dòng)C2為9.9升,1.5自動(dòng)雨燕均為8.5升;1.5自動(dòng)嘉年華為8.9升,1.6自動(dòng)雅力士為9.3升;1.6自動(dòng)天語9.6升;1.4自動(dòng)愛唯歐9.8升;1.4自動(dòng)晶銳為10.0升;1.6自動(dòng)POLO為9.5升;1.6自動(dòng)驪威為9.9升;1.5CVTMG3為10.9升。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”,其技術(shù)在整車技術(shù)和性能中作用較大。雅力士是先進(jìn)的雙VVT―i(進(jìn)、排氣雙可變)16氣門發(fā)動(dòng)機(jī);天語、嘉年華、雨燕、瑞納、馬2、瑪馳和飛度是比較先進(jìn)的可變進(jìn)氣16氣門發(fā)動(dòng)機(jī);C2、驪威、MG3、愛唯歐、晶銳和POLO是16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。 四、最高時(shí)速是汽車的一項(xiàng)重要?jiǎng)恿χ笜?biāo)。1.6自動(dòng)雅力士、1.5自動(dòng)MG3和1.5自動(dòng)飛度均為180公里,1.5自動(dòng)馬2為170公里;1.6自動(dòng)POLO為182公里;1.5自動(dòng)嘉年華169公里;1.4自動(dòng)愛唯歐168公里;1.6自動(dòng)驪威170公里,1.5自動(dòng)瑪馳為175公里,1.4自動(dòng)瑞納為170公里;1.5自動(dòng)雨燕為173公里;1.4自動(dòng)晶銳為167公里;1.4自動(dòng)C2為165公里。 五、汽車質(zhì)量應(yīng)參考J.D.Power2009年中國汽車質(zhì)量調(diào)研評(píng)級(jí)。入門中級(jí)車第一名是雅力士。2010年這項(xiàng)調(diào)研入門中級(jí)車第一名騏達(dá),第二名威馳,第三名飛度;緊湊車第一名雨燕,第二名賽歐。 六、世界汽車銷量前十名中10萬以下車有四款:嘉年華、雅力士、207和POLO。 不知道樓主有沒有關(guān)注到最新上市的現(xiàn)代雅尊,是最新款的。聽說這款車還不到30萬元,但是配置相當(dāng)?shù)囊涣髋?!外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)配著SCC主動(dòng)智能巡航系統(tǒng)和9個(gè)安全氣囊,像是小腿和膝蓋部位那也有氣囊的保護(hù),設(shè)計(jì)的特別人性化。一般這樣的配置都是出現(xiàn)的高檔車?yán)锏?,我覺得現(xiàn)代雅尊配備的這些已經(jīng)很棒了。要是30來萬還真不貴,已經(jīng)在北京舉辦上市發(fā)布會(huì)了,建議樓主自己去4s店體驗(yàn)下! 北京現(xiàn)代ix35還不錯(cuò)哦,我開的就這款,價(jià)位和質(zhì)量都還行 30萬的選擇太多了,想買動(dòng)力方面好點(diǎn)的就買奧迪或大眾的,想買省油的就買豐田本田的,國產(chǎn)的就不要考慮了,沒有符合這個(gè)價(jià)位的??! 30萬進(jìn)口,不太好選。 考慮下斯巴魯,全部是進(jìn)口的。 力獅不錯(cuò)的,好開 馬自達(dá)5也不錯(cuò),安全方面感覺下的功夫不足,16 17萬 馬自達(dá)3也不錯(cuò),不過感覺17 18萬買個(gè)兩廂不止。 還可以看下三菱的小SUV 勁炫 歐藍(lán)德也是進(jìn)口的 還有個(gè)美國進(jìn)口的道奇酷威,優(yōu)惠后27 28萬的樣子,七人越野車。 就想到那么多了,個(gè)人感覺買力獅2.5為好。 我也是去年剛結(jié)婚后買的車,我買的是奔馳的B200,裸車28.9W送第一年全險(xiǎn)和1W的店內(nèi)代金券,開了10個(gè)月了,奔馳的車子沒的說做工非常好,而且絕對(duì)實(shí)用,后備箱空間超大,車內(nèi)空間也很大,霸道級(jí)的比不了,但比一般的小SUV和轎車都大,不開空調(diào)跑市內(nèi),9.5個(gè)油左右,跑高速8個(gè)油。最大亮點(diǎn)就是可開啟式全景天窗和自動(dòng)泊車。車子方向盤很靈敏,而且剎車也靈敏,絕對(duì)比倭系和棒子系的車安全多了。 思鉑睿 總體來看,該車駕駛順暢、操控適度,操控感不錯(cuò);性價(jià)比不高。 還有啊新車給你個(gè)建議, 新車一般剛買的時(shí)候 , 車?yán)飼?huì)有很大的異味, 你可以去淘寶上買盒車寶?殺菌王 效果很不錯(cuò)的~~ 祛除車?yán)锩娴墓治兜?還有甲醛的、、 BMW1系 不知道樓主有沒有關(guān)注到最新上市的現(xiàn)代雅尊,是最新款的。聽說這款車還不到30萬元,但是配置相當(dāng)?shù)囊涣髋?!外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)配著SCC主動(dòng)智能巡航系統(tǒng)和9個(gè)安全氣囊,像是小腿和膝蓋部位那也有氣囊的保護(hù),設(shè)計(jì)的特別人性化。一般這樣的配置都是出現(xiàn)的高檔車?yán)锏?,我覺得現(xiàn)代雅尊配備的這些已經(jīng)很棒了。要是30來萬還真不貴,已經(jīng)在北京舉辦上市發(fā)布會(huì)了,建議樓主自己去4s店體驗(yàn)下! 北京現(xiàn)代ix35還不錯(cuò)哦,我開的就這款,價(jià)位和質(zhì)量都還行 30萬的選擇太多了,想買動(dòng)力方面好點(diǎn)的就買奧迪或大眾的,想買省油 我認(rèn)為駿捷較好,配置較高,動(dòng)力夠用,油耗也不算高,車內(nèi)空間較大,乘坐很舒適,外觀比較大氣,操控性較好,內(nèi)飾做工也很好,車價(jià)比較便宜,性價(jià)比極高 肯定1.8T的,買車主要看三大件。 不錯(cuò)。支持駿捷 可以去看看東風(fēng)本田的,日系車省油 同價(jià)位的轎車中性價(jià)比算是最高的了 大量使用淺色調(diào)內(nèi)飾已成為一種時(shí)尚,駿捷也不例外。華晨在它的內(nèi)飾方面做了相當(dāng)?shù)呐?,在保證舒適的前提下控制了成本,把較好的材料基本用在了該用的地方。 駕駛艙內(nèi)的顏色搭配恰到好處,上部是深色的置物平臺(tái),中間配以大曲面深棕色桃木飾板作為連接,自然過渡到下部的淺色座椅和底板,層次分明。座椅設(shè)計(jì)也是中華車型的特色之一,駿捷毫無保留地繼承下來,軟硬程度和質(zhì)感都相當(dāng)不錯(cuò)。但座椅需手動(dòng)調(diào)整,這一點(diǎn)似乎與“豪華”稱號(hào)有些不稱。座椅和車門扶手位采用真皮包裹,提高了乘坐舒適性。 中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡單明了,四周采用了同樣的淺色調(diào),但沒用真皮包裹。設(shè)計(jì)人員恰當(dāng)?shù)剡x用了一些仿桃木條進(jìn)行裝飾,效果不錯(cuò)。音響部分除了傳統(tǒng)的CD外,還帶有MP3播放器,可謂“識(shí)時(shí)務(wù)”。另外,腳踏板區(qū)域居然裝有照明設(shè)備,對(duì)新手來說是個(gè)福音。 車內(nèi)沒有復(fù)雜的設(shè)備,所有操控都一目了然,很容易上手。稍感別扭的是駕駛座椅偏高,方向盤即使升到了高點(diǎn)也嫌低,好在適應(yīng)幾分鐘后也就無礙了。四輻方向盤較為粗壯,手感尚可,更適合男性掌握。手剎桿較靠前,但并不影響擋把操縱。電動(dòng)車窗控制鈕的位置非常合適,中控臺(tái)上也沒有成排的復(fù)雜按鈕,造型較為簡約,徹底改變了尊馳的設(shè)計(jì)缺陷。 駿捷的底盤是在尊馳的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,寬度和高度都與尊馳一樣,分別為1800毫米和1450毫米,只是比尊馳短了132毫米。它們的軸距同為2790毫米,內(nèi)部空間和尊馳比沒有縮水。倒是行李廂小了不少,開口也變得狹窄,這是為了造型作出的必然犧牲。 駿捷軸距相當(dāng)于B級(jí)車的軸距,只比帕薩特領(lǐng)馭小13毫米,但比君威長21毫米,比雅閣長53毫米,比馬自達(dá)6長115毫米。因此,當(dāng)你坐入駿捷之中,不會(huì)有任何空間上的抱怨,不論你是否像我一樣身高有180厘米。 不過,駿捷在內(nèi)飾的做工方面還有待進(jìn)一步改進(jìn),比如前排控制面板與車門之間的接縫處以及車內(nèi)的一些小連接處的接縫,還不十分精確,存在微小偏差。 對(duì)于華晨駿捷,業(yè)內(nèi)專家指出,它的最大意義不在于華晨成功殺入家轎市場(chǎng)、不在于中級(jí)家轎多了一款價(jià)格“殺手”、也不在于引發(fā)誰是“更適合中國家庭的第一款轎車”之爭,而在于駿捷品質(zhì)方面的革命性跨越,使自主品牌轎車第一次有了自己的“品質(zhì)代言人”,它將改寫自主品牌長期以來在技術(shù)與品質(zhì)上只能“望洋興嘆”的歷史,為民族汽車業(yè)一圓20年前提出的“高起點(diǎn)、高品質(zhì)、專業(yè)化、大批量”的夙愿注入了更加充 推薦你買新福克斯,性能最好! 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回答者:網(wǎng)友
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