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車撞樹上以報廢,氣囊為什么都沒打開

車撞樹上以報廢,氣囊為什么都沒打開
提問者:網(wǎng)友 2017-05-21
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這個正常啊 氣囊只是安全輔助系統(tǒng) 有可能輕微碰撞打開 也有可能強(qiáng)烈碰撞打不開 如果是車撞在中間也打不開 氣囊觸發(fā)是需要多個條件的 比如某個方向的G值達(dá)到一定 當(dāng)然也有可能是汽車質(zhì)量問題 建議找權(quán)威鑒定機(jī)構(gòu) 安全氣囊的工作原理 典型的氣囊系統(tǒng)包括二個組成部分:探測碰撞點火裝置(或稱傳感器),氣 體發(fā)生器的氣囊(或稱氣袋)。當(dāng)傳感器開關(guān)啟動后,控制線路即開始處于工作 狀態(tài),并借著偵測回路來判斷是否真有碰撞發(fā)生。如果訊號是同時來自兩個傳 感器的話才會使安全氣囊開始作用。由于汽車的發(fā)電機(jī)及蓄電池通常都處于車 頭易受損的部位,因此,安全氣囊的控制系統(tǒng)皆具有自備的電源以確保作用的 發(fā)揮。在判定施放安全氣囊的條件正確之后,控制回路便會將電流送至點火 器,借著瞬時快速加熱,將內(nèi)含的氮化鈉推進(jìn)劑點燃。在近乎爆炸的化學(xué)反應(yīng) 快速發(fā)生的同時,會產(chǎn)生大量無害的以氮氣為主的氣體,將氣囊充氣至飽滿的 狀態(tài),并借著強(qiáng)大的沖擊力,氣囊能夠沖開方向盤上的蓋而完全展開,以保護(hù) 駕駛者頭部不受傷害。同時在推進(jìn)劑點燃的過程之中,點火器總成中的金屬網(wǎng) 罩可冷卻快速膨脹的氣體,隨即氣囊可由設(shè)計好的小排氣口排氣,以發(fā)揮逐漸 緩沖功能,并避免在車身仍繼續(xù)移動時阻礙碰撞后的視線。 多半都是因為沒有撞到探頭. 這是一個技術(shù)難點.很難搞.所以一定要系安全帶 速度不夠?;蛘邏牧恕?這個正常啊 氣囊只是安全輔助系統(tǒng) 有可能輕微碰撞打開 也有可能強(qiáng)烈碰撞打不開 如果是車撞在中間也打不開 氣囊觸發(fā)是需要多個條件的 比如某個方向的G值達(dá)到一定 當(dāng)然也有可能是汽車質(zhì)量問題 建議找權(quán)威鑒定機(jī)構(gòu) 安全氣囊的工作原理 典型的氣囊系統(tǒng)包括二個組成部分:探測碰撞點火裝置(或稱傳感器),氣 體發(fā)生器的氣囊(或稱氣袋)。當(dāng)傳感器開關(guān)啟動后,控制線路即開始處于工作 狀態(tài),并借著偵測回路來判斷是否真有碰撞發(fā)生。如果訊號是同時來自兩個傳 感器的話才會使安全氣囊開始作用。由于汽車的發(fā)電機(jī)及蓄電池通常都處于車 頭易受損的部位,因此,安全氣囊的控制系統(tǒng)皆具有自備的電源以確保作用的 發(fā)揮。在判定施放安全氣囊的條件正確之后,控制回路便會將電流送至點火 器,借著瞬時快速加熱,將內(nèi)含的氮化鈉推進(jìn)劑點燃。在近乎爆炸的化學(xué)反應(yīng) 快速發(fā)生的同時,會產(chǎn)生大量無害的以氮氣為主的氣體,將氣囊充氣至飽滿的 狀態(tài),并借著強(qiáng)大的沖擊力,氣囊能夠沖開方向盤上的蓋而完全展開,以保護(hù) 駕
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