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自動(dòng)檔汽車的問(wèn)題。。

自動(dòng)檔汽車的問(wèn)題。。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-28
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1、先把車發(fā)動(dòng)著,再松開(kāi)手殺; 2、必須踩住腳剎; 3、必須踩?。?4、看多大的坡和當(dāng)時(shí)的車速,如果坡比較大且當(dāng)時(shí)車速很慢,就用1擋(或者L擋) 5、下破的時(shí)候只要不是P、R、N就可以,沒(méi)有限制,用腳剎控制好車速。 ??北京奔馳汽車服務(wù)中心 1、先把車發(fā)動(dòng)著,再松開(kāi)手殺; 2、必須踩住腳剎; 3、必須踩住; 4、看多大的坡和當(dāng)時(shí)的車速,如果坡比較大且當(dāng)時(shí)車速很慢,就用1擋(或者L擋) 5、下破的時(shí)候只要不是P、R、N就可以,沒(méi)有限制,用腳剎控制好車速。 ??北京奔馳汽車服務(wù)中心 會(huì),當(dāng)然會(huì)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器的構(gòu)造中有一個(gè)叫變矩器的裝置,相當(dāng)于手動(dòng)檔的離合器。 不需要~~自動(dòng)檔一直踩油門(mén)就行 沒(méi)有啊 自動(dòng)檔不用,自動(dòng)檔的車就沒(méi)有離合 不需要 會(huì)有這個(gè)過(guò)程 會(huì),當(dāng)然會(huì)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器的構(gòu)造中有一個(gè)叫變矩器的裝置,相當(dāng)于手動(dòng)檔的離合器。 不需要~~自動(dòng)檔一直踩油門(mén)就行 沒(méi)有啊 自動(dòng)檔不用,自動(dòng)檔的車就沒(méi)有離合 不需要 會(huì)有這個(gè)過(guò)程 正常情況下熄火時(shí)候都會(huì)把檔位掛P檔,這個(gè)是停車檔,點(diǎn)火后,踩住剎車然后把檔位掛D檔,這個(gè)是行車檔,松開(kāi)剎車加油就可以走了。。P檔下面一般是R檔,這個(gè)是倒車檔,下來(lái)是N檔--空擋。下來(lái)是剛才說(shuō)的D行車檔,一般還會(huì)有1、2檔類或者L檔,這些是低速檔,絕大多數(shù)時(shí)候用不到,因?yàn)镈檔很多時(shí)候都?jí)蛄? 沒(méi)有影響吧,山路一定是低速檔走的,為了獲得更大的扭矩及牽引力,也因此油耗會(huì)偏高。車子沒(méi)這么脆弱的,放心 沒(méi)什么補(bǔ)救方法 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)磨合出來(lái) 勤換機(jī)油 在洗洗節(jié)氣門(mén) 噴油嘴 按照說(shuō)明書(shū)的要求操作,不會(huì)出問(wèn)題的 老大,這本來(lái)就是自動(dòng)擋的特點(diǎn)。上坡路自動(dòng)變換低檔,輸出功率更大,油耗自然也高。不放心你去跑趟高速試試。 短時(shí)間走走沒(méi)事,后面注意就好,五千公里內(nèi)最好能讓車在各個(gè)檔位都常跑跑,但是還是要穩(wěn)當(dāng)點(diǎn),別急加油急減速的,更別長(zhǎng)時(shí)間上高轉(zhuǎn)速。 另外,全合成油盡量給換上,變速箱油很重要,牢記不要踩著剎車檔位停留在行駛檔上等信號(hào)或斷時(shí)間停車,會(huì)讓你的變速箱油溫過(guò)高的,該放N檔和P檔一定要放上去。 打字姿勢(shì)累,先這樣吧,祝好運(yùn) 沒(méi)有影響吧,山路一定是低速檔走的,為了獲得更大的扭矩及牽引力,也因此油耗會(huì)偏高。車子沒(méi)這么脆弱的,放心 沒(méi)什么補(bǔ)救方法 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)磨合出來(lái) 勤換機(jī)油 在洗洗節(jié)氣門(mén) 噴油嘴 按照說(shuō)明書(shū)的要求操作,不會(huì)出問(wèn)題的 老大,這本來(lái)就是自動(dòng)擋的特點(diǎn)。上坡路自動(dòng)變換低檔,輸出功率更大,油耗自然也高。不放心你去跑趟高速試試。 短時(shí)間走走沒(méi)事,后面注意就好,五千公里內(nèi)最好能讓車在各個(gè)檔位都常跑跑,但是還是要穩(wěn)當(dāng)點(diǎn),別急加油急減速的,更別長(zhǎng)時(shí)間上高轉(zhuǎn)速。 另外,全合成油盡量給換上,變速箱油很重要,牢記不要踩著剎車檔位停留在行駛檔上等信號(hào)或斷時(shí)間停車,會(huì)讓你的變速箱油溫過(guò)高的,該放N檔和P檔一定要放上去。 打字姿勢(shì)累,先這樣吧,祝好運(yùn) 檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭。下支臂。肯定間隙過(guò)大了。 或者是檢查剎車盤(pán)是不是磨損不正常。出現(xiàn)不規(guī)則深溝。 做下前輪動(dòng)平衡或檢查輪圈.問(wèn)題絕對(duì)就在這幾個(gè)地方` 球頭拉桿的問(wèn)題只有更換。就是幾十塊 剎車盤(pán)出現(xiàn)深溝可拆下來(lái)到車床扒一刀~ 動(dòng)平衡的問(wèn)題就更簡(jiǎn)單了。5元做一個(gè)輪子。 輪轂失圓了。 輪胎和四輪定位,跑了多少萬(wàn)公里了?我覺(jué)得你的車是不是看看剎車盤(pán)。剎車盤(pán)屬于高速旋轉(zhuǎn)零件,重量,厚薄,不一會(huì)造成抖動(dòng),剎車時(shí)很明顯。 {我的qq剎車方向盤(pán)會(huì)發(fā)抖 懸賞分:0 - 離問(wèn)題結(jié)束還有 6 天 22 小時(shí) 剎車片,輪胎和四輪定位?,F(xiàn)在還會(huì)發(fā)抖。} 以上是樓主說(shuō)的吧?輪胎剎車片四輪定位都做過(guò)了? QQ的車,底盤(pán)軟,如果是輕微的發(fā)抖就沒(méi)有什么大問(wèn)題,道路不好的情況下發(fā)抖也比較正常。 再者車發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就是在抖動(dòng)的哦,如果以上都沒(méi)有問(wèn)題,建議你去看下發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸沒(méi),方向盤(pán)曠量大不大吧。輪胎動(dòng)平衡也要看下。 呵呵些微薄見(jiàn),如果不對(duì)請(qǐng)見(jiàn)諒 檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭。下支臂??隙ㄩg隙過(guò)大了。 或者是檢查剎車盤(pán)是不是磨損不正常。出現(xiàn)不規(guī)則深溝。 做下前輪動(dòng)平衡或檢查輪圈.問(wèn)題絕對(duì)就在這幾個(gè)地方` 球頭拉桿的問(wèn)題只有更換。就是幾十塊 剎車盤(pán)出現(xiàn)深溝可拆下來(lái)到車床扒一刀~ 動(dòng)平衡的問(wèn)題就更簡(jiǎn)單了。5元做一個(gè)輪子。 輪轂失圓了。 輪胎和四輪定位,跑了多少萬(wàn)公里了?我覺(jué)得你的車是不是看看剎車盤(pán)。剎車盤(pán)屬于高速旋轉(zhuǎn)零件,重量,厚薄,不一會(huì)造成抖動(dòng),剎車時(shí)很明顯。 {我的qq剎車方向盤(pán)會(huì)發(fā)抖 懸賞分:0 - 離問(wèn)題結(jié)束還有 6 天 22 小時(shí) 剎車片,輪胎和四輪定位?,F(xiàn)在還會(huì)發(fā)抖。} 以上是樓主說(shuō)的吧?輪胎剎車片四輪定位都做過(guò)了? QQ的車,底盤(pán)軟,如果是輕微的發(fā)抖就沒(méi)有什么大問(wèn)題,道路不好的情況下發(fā)抖也比較正常。 再者車發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就是在抖動(dòng)的哦,如果以上都沒(méi)有問(wèn)題,建議你去看下發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸沒(méi),方向盤(pán)曠量大不大吧。輪胎動(dòng)平衡也要看下。 呵呵些微薄見(jiàn),如果不對(duì)請(qǐng)見(jiàn)諒 QQ AMT QQ也有自動(dòng)檔的。 長(zhǎng)安奔奔不是有了嗎? 最便宜的就是QQ了,不過(guò)要我看奔奔的比QQ好點(diǎn) LS說(shuō)的不咋地,買了會(huì)后悔的,不如多攢幾年買個(gè)好點(diǎn)的 北京現(xiàn)代(雅紳特),不妨去看看.//.... QQ AMT QQ也有自動(dòng)檔的。 長(zhǎng)安奔奔不是有了嗎? 最便宜的就是QQ了,不過(guò)要我看奔奔的比QQ好點(diǎn) LS說(shuō)的不咋地,買了會(huì)后悔的,不如多攢幾年買個(gè)好點(diǎn)的 北京現(xiàn)代(雅紳特),不妨去看看.//....
回答者:網(wǎng)友
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