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汽車電壓高!怎么辦?急急急!

汽車電壓高!怎么辦?急急急!
提問者:網友 2017-08-09
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電池老化了,再有一個就是線路問題,供給調節(jié)器電壓太低造成的, 換發(fā)電機調節(jié)器不管用的話,就更換發(fā)電機二極管! 發(fā)電機調節(jié)器的工作電壓太低,導致調節(jié)器誤以為電瓶電壓低,所以過充電,這時你換多少個調節(jié)器也不起作用的。 你需要在調節(jié)器端接個繼電器,工作時從發(fā)電機火線(輸出端)至調節(jié)器正極端,這樣,發(fā)電機輸出直接供給調節(jié)器的正極,調節(jié)器就不會失調了。 發(fā)電機到電瓶的那根線有虛的地方 發(fā)電機發(fā)電15.1v電瓶13v說明主線路有虛連得,你的逆變器可單甩線直接接電瓶,電瓶在充電的時候,相當一個穩(wěn)壓器,電壓不會忽高忽低。 怠速高了(正常750-850轉)虛接的可能是最大的,兄弟們都說了很多了,我就不再重復了 你的發(fā)電機上應該有個S端,是端線路虛接,就會出現(xiàn)這種情況 電池老化了,再有一個就是線路問題,供給調節(jié)器電壓太低造成的, 換發(fā)電機調節(jié)器不管用的話,就更換發(fā)電機二極管! 發(fā)電機調節(jié)器的工作電壓太低,導致調節(jié)器誤以為電瓶電壓低,所以過充電,這時你換多少個調節(jié)器也不起作用的。 你需要在調節(jié)器端接個繼電器,工作時從發(fā)電機火線(輸出端)至調節(jié)器正極端,這樣,發(fā)電機輸出直接供給調節(jié)器的正極,調節(jié)器就不會失調了。 發(fā)電機到電瓶的那根線有虛的地方 發(fā)電機發(fā)電15.1v電瓶13v說明主線路有虛連得,你的逆變器可單甩線直接接電瓶,電瓶在充電的時候,相當一個穩(wěn)壓器,電壓不會忽高忽低。 怠速高了(正常750-850轉)虛接的可能是最大的,兄弟們都說了很多了,我就不再重復了 你的發(fā)電機上應該有個S端,是端線路虛接,就會出現(xiàn)這種情況
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