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新買(mǎi)的車(chē)已經(jīng)跑了400多公里
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-05-30
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商家還真誠(chéng)實(shí),都會(huì)忘了把里程表調(diào)0。一般提車(chē)都是統(tǒng)一貨運(yùn)的,很少單獨(dú)開(kāi)過(guò)去的。就算有,也不會(huì)開(kāi)400多公里吧,冷磨合也太假了。 為了消費(fèi)者的利益,你最好等下一批貨到了再檢查重新提車(chē)。檢查的時(shí)候不光看里程表,還要看你的輪胎磨損情況,新
車(chē)輪
胎一般是很少有磨損的,在干凈的水泥地上低速轉(zhuǎn)彎時(shí)有吱吱的輪胎摩擦聲。 不必過(guò)于擔(dān)心,現(xiàn)在的車(chē)對(duì)磨合期內(nèi)的要求不高,不會(huì)有問(wèn)題的。 正常的話應(yīng)該是再100公里以?xún)?nèi) 建議你不要買(mǎi)這輛車(chē),現(xiàn)在車(chē)多的是,有錢(qián)咱還怕買(mǎi)不到滿(mǎn)意的車(chē)嗎?!購(gòu)車(chē)好歹也算是一個(gè)大物件,一定不能心急,好好挑挑! 如果你要是不著急,就別提這輛了。可你當(dāng)那個(gè)要找“0公里車(chē)” 買(mǎi)車(chē)還是要有幾輛一樣款式規(guī)格的,橫向比較一下,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多平時(shí)選車(chē)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。 只有一臺(tái),而且你還不是很滿(mǎn)意,千萬(wàn)別勉強(qiáng)自己,畢竟對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),汽車(chē)算是一個(gè)“大件”了。 千萬(wàn)別買(mǎi) 這個(gè)朋友,上面的問(wèn)題其實(shí)看起來(lái)是買(mǎi)到是一個(gè)開(kāi)過(guò)的車(chē),其實(shí)我們?cè)谏碳屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候,基本上都不知道車(chē)在路上跑了多少,只要你買(mǎi)的時(shí)候檢查一下輪胎磨損和方向助力油壺下方是否有漏油,再者到售后做以下全面的檢測(cè),最好用電腦版檢測(cè)以下. 賣(mài)車(chē)的想忽悠你,別上當(dāng),在等等吧!好事多磨。 商家還真誠(chéng)實(shí),都會(huì)忘了把里程表調(diào)0。一般提車(chē)都是統(tǒng)一貨運(yùn)的,很少單獨(dú)開(kāi)過(guò)去的。就算有,也不會(huì)開(kāi)400多公里吧,冷磨合也太假了。 為了消費(fèi)者的利益,你最好等下一批貨到了再檢查重新提車(chē)。檢查的時(shí)候不光看里程表,還要看你的輪胎磨損情況,新車(chē)輪胎一般是很少有磨損的,在干凈的水泥地上低速轉(zhuǎn)彎時(shí)有吱吱的輪胎摩擦聲。 不必過(guò)于擔(dān)心,現(xiàn)在的車(chē)對(duì)磨合期內(nèi)的要求不高,不會(huì)有問(wèn)題的。 正常的話應(yīng)該是再100公里以?xún)?nèi) 建議你不要買(mǎi)這輛車(chē),現(xiàn)在車(chē)多的是,有錢(qián)咱還怕買(mǎi)不到滿(mǎn)意的車(chē)嗎?!購(gòu)車(chē)好歹也算是一個(gè)大物件,一定不能心急,好好挑挑! 如果你要是不著急,就別提這輛了??赡惝?dāng)那個(gè)要找“0公里車(chē)” 買(mǎi)車(chē)還是要有幾輛一樣款式規(guī)格的,橫向比較一下,你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多平時(shí)選車(chē)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。 只有一臺(tái),而且你還不是很滿(mǎn)意,千萬(wàn)別勉強(qiáng)自己,畢竟對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),汽車(chē)算是一個(gè)“大件”了。 千萬(wàn)別買(mǎi) 這個(gè)朋友,上面的問(wèn)題其實(shí)看起來(lái)是買(mǎi)到是一個(gè)開(kāi)過(guò)的車(chē),其實(shí)我們?cè)谏碳屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候,基本上都不知道車(chē)在路上跑了多少,只要你買(mǎi)的時(shí)候檢查一下輪胎磨損和方向助力油壺下方是否有漏油,再者到售后做以下全面的檢測(cè),最好用電腦
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