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新天籟加速降檔的問題

新天籟加速降檔的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-05

最佳回答

您好：對于您問的問題，CVT變速箱沒有檔位，變速過程連續(xù)而線性，提速無換擋沖擊，急加速時沒有AT的降檔的頓挫現(xiàn)象。同時CVT變速器與液力變矩器匹配，液力變矩器可以放大發(fā)動機扭矩，所以起步快，加速更加順暢。駕駛員超車時深踩油門不會有AT降檔的感覺，而是改變速比放大扭矩。在高速過彎時，松開油門也沒有AT的升檔現(xiàn)象，可保持扭矩高速出彎。CVT具有比AT更優(yōu)異的發(fā)動機制動效果，CVT在上下坡時能自動探測坡度，在上坡時自動調(diào)整速比增加扭力輸出；在下坡時能加大發(fā)動機制動力矩，以降低下長坡時的滑行速度，提升了車輛的安全性和操控性，希望我的回答會對您有所幫助。您好：對于您問的問題，CVT變速箱沒有檔位，變速過程連續(xù)而線性，提速無換擋沖擊，急加速時沒有AT的降檔的頓挫現(xiàn)象。同時CVT變速器與液力變矩器匹配，液力變矩器可以放大發(fā)動機扭矩，所以起步快，加速更加順暢。駕駛員超車時深踩油門不會有AT降檔的感覺，而是改變速比放大扭矩。在高速過彎時，松開油門也沒有AT的升檔現(xiàn)象，可保持扭矩高速出彎。CVT具有比AT更優(yōu)異的發(fā)動機制動效果，CVT在上下坡時能自動探測坡度，在上坡時自動調(diào)整速比增加扭力輸出；在下坡時能加大發(fā)動機制動力矩，以降低下長坡時的滑行速度，提升了車輛的安全性和操控性，希望我的回答會對您有所幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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