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本田雅閣2.3在踩剎車是怠速就有變化,高一點,怎么回事

本田雅閣2.3在踩剎車是怠速就有變化,高一點,怎么回事
提問者:網(wǎng)友 2017-05-27
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剎車助力由真空提供的而真空來源于進氣歧管,那么每次剎車都會耗費一些真空,也就是說會讓進氣歧管多進入一些空氣進入燃燒室,此時電腦會自動計算相對應該配合的噴油量,所以會增加一點噴油量,相對增加一點怠速,但怠速馬達、電腦、空氣流量計、氧傳感等共同作用后應給予相對平衡的怠速值,所以說,偏差非常明顯的話屬于故障了,那么請檢查上述部件。建議檢查電腦讀數(shù)后(假設無法排除故障),首先清洗節(jié)氣門,然后依次檢查怠速馬達、空氣流量計、氧傳感、電腦。 沒聽懂你的意思,你詳細描述,另外,雅閣沒有聽過2.3排量! 踩剎車 降檔瞬間會高一下 剎車助力由真空提供的而真空來源于進氣歧管,那么每次剎車都會耗費一些真空,也就是說會讓進氣歧管多進入一些空氣進入燃燒室,此時電腦會自動計算相對應該配合的噴油量,所以會增加一點噴油量,相對增加一點怠速,但怠速馬達、電腦、空氣流量計、氧傳感等共同作用后應給予相對平衡的怠速值,所以說,偏差非常明顯的話屬于故障了,那么請檢查上述部件。建議檢查電腦讀數(shù)后(假設無法排除故障),首先清洗節(jié)氣門,然后依次檢查怠速馬達、空氣流量計、氧傳感、電腦。 沒聽懂你的意思,你詳細描述,另外,雅閣沒有聽過2.3排量! 踩剎車 降檔瞬間會高一下
回答者:網(wǎng)友
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