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鈴木吉姆尼改裝問題。

鈴木吉姆尼改裝問題。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-17
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前后鎖加氣幫、要15000 橫濱胎要5000 2萬元能搞定 越野E族--御鈴軍里有很多改裝的實例和商家 現(xiàn)在淘寶上已經(jīng)有吉姆尼用的 LSD 限滑差速鎖了 8000多一個 1萬 前后鎖加氣幫、要15000 橫濱胎要5000 2萬元能搞定 越野E族--御鈴軍里有很多改裝的實例和商家 現(xiàn)在淘寶上已經(jīng)有吉姆尼用的 LSD 限滑差速鎖了 8000多一個 1萬 能，你換一個3.0的發(fā)動機。 改機械增壓比改渦輪增壓困難多了，畢竟機械增壓是要靠發(fā)動機動力來帶動的。發(fā)動機缸體上做文章很困難啊。 而且國內(nèi)改裝店水平比國外低得多啊。 兄弟，你還是慎重考慮一下吧。 動力小你買了干啥？不早考慮好，這車想用改裝彌補動力是很難的，而且它本來就是輕越野，懂嗎？ 越野車追求的不是速度，是通過性和穩(wěn)定性！通過性并不是靠動力來提升的，布加迪倒是排量大，拉去爬巖石就是了，看它有多能！ 機械增壓想都別想，渦輪增壓倒是不錯，但是肯定會破壞整體穩(wěn)定性，因為原車組裝十分精密，而且所有出廠數(shù)據(jù)都是平衡的，你改發(fā)動機完全打破了平衡，穩(wěn)定性絕對會下降，除非你在日本本土，找鈴木原廠工程師給你重新大改，至少目前我國的改裝還不是那么牛！
回答者：網(wǎng)友
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