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什么是汽車的接近角與離去角，最好用圖表示！

什么是汽車的接近角與離去角，最好用圖表示！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-14

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豐田普拉多-車系介紹www.che168.com 上傳時(shí)間：2006-08-22 作者：che168 [收藏此頁] [打印] [推薦]豐田普拉多[報(bào)價(jià) 圖片]的歷史不算長，它是在陸地巡洋艦[報(bào)價(jià) 圖片] 70系列上派生出來的。在1983年，陸地巡洋艦[報(bào)價(jià) 圖片]40系列已經(jīng)不能滿足當(dāng)時(shí)的使用需要了。很多人抱怨當(dāng)時(shí)的巡洋艦太笨重，阿拉伯國家的用戶抱怨巡洋艦不夠硬朗。40系列的巡洋艦到了該升級(jí)的時(shí)候了。 1984年11月，全新的70系列誕生了。一開始，只提供兩種車身：短軸距的bj70（軟頂）和bj73。并提供多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，包括自動(dòng)變速的bj74lx。作為對(duì)最初的兩門款的添加，四門款半長軸距的也在那時(shí)候推出。而這一款車的名字也改為了prado（普拉多[報(bào)價(jià) 圖片]），其他方面的改變也讓這部車更有自己的個(gè)性，成為了一輛更注重乘客乘坐舒適性的車輛。 1996年5月，就在70系列的普拉多之后，一個(gè)完全獨(dú)立的90系列推向了市場(chǎng)。設(shè)計(jì)的初衷就是要求能夠重載，像70系列的普拉多一樣，但是使用較小的發(fā)動(dòng)機(jī)和輕量化的分級(jí)，并且采用了4×4驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。最初一代的90系在日本國內(nèi)的銷量并不像預(yù)期估計(jì)的那樣好。為了在當(dāng)時(shí)的競爭中獲得成功，豐田將升級(jí)后的普拉多直接指向了它的競爭對(duì)手??三菱帕杰羅[報(bào)價(jià) 圖片]。除了標(biāo)準(zhǔn)的車體外，還有一個(gè)寬車身款，一個(gè)三門運(yùn)動(dòng)款和五門款。90系的普拉多有一個(gè)寬而低的車架，而且外表看起來很像三菱帕杰羅，甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量都一樣，而且有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。驅(qū)動(dòng)方式為全時(shí)四驅(qū)，所以通過性要比帕杰羅好。像80系列的陸地巡洋艦一樣，長軸距版的還提供了車身自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。 90系的雙門普拉多 90系的尺寸和性能進(jìn)行了主要的變化，但是最重要的一點(diǎn)??前獨(dú)立懸架，使得它受到了市場(chǎng)的好評(píng)。它先是在電視當(dāng)中的一個(gè)商業(yè)廣告片中出現(xiàn)，這在當(dāng)時(shí)是很少見的，并且像計(jì)劃預(yù)期的那樣在銷量上超過了三菱的帕杰羅。在1997年4月，又增加了一款新的發(fā)動(dòng)機(jī)，使得可選擇的范圍變寬了。在6月和7月，又增加了更加豪華的設(shè)施。除了以上的變化外，其他的可選裝設(shè)備也提高了車子的整體性能，像車輛軌跡控制系統(tǒng)（atc），車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（vsc）。為了使得油耗更低、污染更低、噪音更低，普拉多又新增添了一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 2002年，普拉多又有了大的發(fā)展。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)具有v型6缸，直列4缸和4缸共軌式渦輪增: 回答者：網(wǎng)友

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