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奔騰B50怎么樣，據說現(xiàn)在車要個把月才能拿到，有朋友說這個車比B70差不少，底盤差

奔騰B50怎么樣，據說現(xiàn)在車要個把月才能拿到，有朋友說這個車比B70差不少，底盤差: 問提問者：網友 | 2018-02-02

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B50的底盤和Mazda 6的是基本相同的，值的說明的是后懸架，這個價位的車，基本都是扭力梁之類的簡單結構，而B50的也是和Mazda 6相同的。B50的發(fā)動機是寶來的，變速箱是愛信的，如果原來說B50唯一的不足就是動力性不盡如人意的話，現(xiàn)在這款車的ECU（發(fā)動機電腦）和TCU（變速箱電腦）做了升級，ECU和TCU匹配更加協(xié)調，起車的動力感也更為強勁，這款車現(xiàn)在的整體表現(xiàn)和市場上的售價真的非常誘人。1.6L之王，不是誰都可以稱得上。呵呵我剛提的車，地盤一點都不差，就是起步慢點.車身比較重。由于是電子油門的原因所以油門比較肉（就2擋有感覺），我不知道您是哪里的，北京這邊不用兩個月，最多現(xiàn)在半個月，總體我覺得這款車對得起這個價錢。可以肯定的告訴你底盤和70是一樣的 50的底盤在緊湊車里面沒幾個對手所以底盤一點都不差只是發(fā)動機有些老舊油耗有點高不過發(fā)動機維護起來就方便多了 50家用足夠了 1.6排量里面就b50的底盤最強因為是福特CD3平臺出來的車型底盤都是馬6的，你說1.6的車給你配了個B級別車的底盤你覺得值嗎？還有德系發(fā)動機這個價位值了錯了，底盤是一樣的，相當好的地盤，福特和馬自達聯(lián)合開發(fā)的CD3平臺的，只是發(fā)動機用的是大眾的，有點老，配置不錯，有B70打基礎后，B50還是不錯的，不是你說的那么差，適合家用，高速還是相當穩(wěn)，在A級車里，是綜合水平較高的車型。 B50的底盤和Mazda 6的是基本相同的，值的說明的是后懸架，這個價位的車，基本都是扭力梁之類的簡單結構，而B50的也是和Mazda 6相同的。B50的發(fā)動機是寶來的，變速箱是愛信的，如果原來說B50唯一的不足就是動力性不盡如人意的話，現(xiàn)在這款車的ECU（發(fā)動機電腦）和TCU（變速箱電腦）做了升級，ECU和TCU匹配更加協(xié)調，起車的動力感也更為強勁，這款車現(xiàn)在的整體表現(xiàn)和市場上的售價真的非常誘人。1.6L之王，不是誰都可以稱得上。呵呵我剛提的車，地盤一點都不差，就是起步慢點.車身比較重。由于是電子油門的原因所以油門比較肉（就2擋有感覺），我不知道您是哪里的，北京這邊不用兩個月，最多現(xiàn)在半個月，總體我覺得這款車對得起這個價錢。可以肯定的告訴你底盤和70是一樣的 50的底盤在緊湊車里面沒幾個對手所以底盤一點都不差只是發(fā)動機有些老舊油耗有點高不過發(fā)動機維護起來就方便多了: 回答者：網友

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