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別克－凱越1.6手動的優(yōu)越性和弊端

別克－凱越1.6手動的優(yōu)越性和弊端: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-23

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名為美牌實為韓車，太肉，外觀漂亮，華而不實，費油10升多，噪音大，配件貴，建議考慮德系車，樸實.結(jié)實.典雅高貴耐用購車時間：2003年5月累積里程：1．2萬公里重點體會： ●加速性能一般。 ●比較省油。 ●乘坐舒適。購買凱越的影響因素：車型新，外觀漂亮，環(huán)保。滿意的地方： 1．內(nèi)部空間大，2．6米的軸距使后排座椅乘坐很舒展。 2．鈦金屬的音響中控臺是內(nèi)飾的亮點，真皮座椅做工講究，符合人體工程學(xué)，坐著很舒適。雖然不是專業(yè)級的音響，但我感覺它的聲音效果還是很好的。 3．凱越的離合器軟硬適中，踩踏的腳感非常好，油門很輕，即使長途駕駛，離合器和油門也不會感覺累。由于是四輪盤式制動，再加上ABS和EBD系統(tǒng)，他的剎車很靈敏，但又不像有的車會有剎車點頭的現(xiàn)象。出現(xiàn)的問題： 1．有一段時間感覺油表不是很準，也沒有去維修，現(xiàn)在又準了。 2．我覺得發(fā)動機排量小，動力稍顯不足，但為了省油，也只有忍耐了，終究是魚和熊掌不可兼得。 3．輪胎輪轂太貴，有一次不小心碰到馬路牙子上磕壞了，整個換了，價格1750元。整體滿意度：★★★★☆ 性能不錯安全穩(wěn)定凱越車身較重，對于1．6升排量來說，起步和急加速性能一般，不會給人帶來洶涌澎湃的加速感覺，但他的中高速性能卻很優(yōu)秀，在100～160km／h范圍內(nèi)的加速性很好，而且行駛中車身穩(wěn)，輪胎抓地緊，方向控制自如，沒有發(fā)飄的感覺，風(fēng)噪也不是很大，能聽到發(fā)動機低沉有力的聲音。凱越的高速行駛性能也還是不錯的，我在五環(huán)上曾經(jīng)超速行駛過，當(dāng)時車速達到185～190km／h之間，大約開了將10分鐘，感覺還是很穩(wěn)定的，踩下剎車后，車速能很快降下來，不過風(fēng)噪和發(fā)動機噪聲明顯提高。凱越的減振軟硬適中，乘坐非常舒適，這也許是美國車傳統(tǒng)優(yōu)勢。乘坐舒適，操作便捷，就是提速太慢！毛病太多！名為美牌實為韓車，太肉，外觀漂亮，華而不實，費油10升多，噪音大，配件貴，建議考慮德系車，樸實.結(jié)實.典雅高貴耐用購車時間：2003年5月累積里程：1．2萬公里重點體會： ●加速性能一般。 ●比較省油。 ●乘坐舒適。購買凱越的影響因素：車型新，外觀漂亮，環(huán)保。滿意的地方： 1．內(nèi)部空間大，2．6米的軸距使后排座椅乘坐很舒展。 2．鈦金屬的音響中控臺是內(nèi)飾的亮點，真皮座椅做工講究，符合人體工程學(xué)，坐著很舒適。雖然不是專業(yè)級的音響，但我感覺它的聲音效果還是很好的。: 回答者：網(wǎng)友

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