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據(jù)說東風日產(chǎn)今年的產(chǎn)量是50萬臺車,這是真的嗎?
據(jù)說東風日產(chǎn)今年的產(chǎn)量是50萬臺車,這是真的嗎?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-02-21
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這你也信?還有說80W輛的呢 都是流水線,大部分都用機器.每條生產(chǎn)線平均兩分多鐘就能造出一輛,每月完成一萬多輛的訂單沒有問題(日產(chǎn)的四大主力車型每月銷售都是一萬多輛) 而豐田的生產(chǎn)線更快. 因為日產(chǎn)的產(chǎn)品線很全,而且每款車都能賣得很好 TIIDA、驪威、軒逸、天籟都能破萬.說是這么說到時候車造的賣不出去,他們就會講要天調(diào)整戰(zhàn)略。 50萬不止吧,我參觀過一氣馬六生產(chǎn)線,只參觀了一條生產(chǎn)線發(fā)現(xiàn)大屏幕上有當天預(yù)計和剩余的產(chǎn)出量,記得是每天600多輛。當時看到很多邁騰和馬六一起在一條生產(chǎn)線走呢。 也就是說只一條生產(chǎn)線可以產(chǎn)馬六和邁騰兩個品牌總和600多輛。這樣一年至少也18萬輛車。 日產(chǎn)系列大到天籟,小到騏達總不可能在一條生產(chǎn)線。就算他4條一年也超50萬輛了。 還有工人的確蠻累的,而且很枯燥,比如負責裝輪子的恐怕一輩子都在重復(fù)裝輪子的活。生產(chǎn)線走動很快,每個環(huán)節(jié)只負責自己分內(nèi)的事。我去的時候看到很多工人在工作崗位手上都是油污吃泡面。生活很艱苦。電視上看到外國都是機器人裝螺絲,咱們國家都是手工,勞動力便宜的緣故吧。 這你也信?還有說80W輛的呢 都是流水線,大部分都用機器.每條生產(chǎn)線平均兩分多鐘就能造出一輛,每月完成一萬多輛的訂單沒有問題(日產(chǎn)的四大主力車型每月銷售都是一萬多輛) 而豐田的生產(chǎn)線更快. 因為日產(chǎn)的產(chǎn)品線很全,而且每款車都能賣得很好 TIIDA、驪威、軒逸、天籟都能破萬.說是這么說到時候車造的賣不出去,他們就會講要天調(diào)整戰(zhàn)略。 50萬不止吧,我參觀過一氣馬六生產(chǎn)線,只參觀了一條生產(chǎn)線發(fā)現(xiàn)大屏幕上有當天預(yù)計和剩余的產(chǎn)出量,記得是每天600多輛。當時看到很多邁騰和馬六一起在一條生產(chǎn)線走呢。 也就是說只一條生產(chǎn)線可以產(chǎn)馬六和邁騰兩個品牌總和600多輛。這樣一年至少也18萬輛車。 日產(chǎn)系列大到天籟,小到騏達總不可能在一條生產(chǎn)線。就算他4條一年也超50萬輛了。 還有工人的確蠻累的,而且很枯燥,比如負責裝輪子的恐怕一輩子都在重復(fù)裝輪子的活。生產(chǎn)線走動很快,每個環(huán)節(jié)只負責自己分內(nèi)的事。我去的時候看到很多工人在工作崗位手上都是油污吃泡面。生活很艱苦。電視上看到外國都是機器人裝螺絲,咱們國家都是手工,勞動力便宜的緣故吧。
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