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帝豪ec718怎么樣？我是說現(xiàn)在出來這么長時間了口碑怎么樣？托滾。匿名滾。謝謝

帝豪ec718怎么樣？我是說現(xiàn)在出來這么長時間了口碑怎么樣？托滾。匿名滾。謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-05-01

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EC718整體品質(zhì)不錯，有點在操控和噪音控制上，che168上有評測視頻，個主流網(wǎng)站的評價也都比較好缺點依然是大部分自主品牌共有的－－不影響駕駛的小毛病。比如腰部支撐調(diào)節(jié)把手脫落手套箱卡子斷裂之類的整體配置較高，新車味道屬于中等吧，綜合油耗1。8的大概在8。5L/100KM，縱向空間大，橫向空間不錯，夠用，帶天窗的版本車頂稍低跟A3 2011款合為國產(chǎn)精品舒適性舒適性上，2650mm的軸距，創(chuàng)造了較為寬敞的內(nèi)部空間；內(nèi)飾方面，采用米和灰的雙色設(shè)計，帶有幽藍色的背光；帝豪EC718擁有小到無骨雨刷和4門一鍵上下防夾車窗，大到4安全氣囊及2個側(cè)氣簾，以及天窗、導(dǎo)航、自動空調(diào)和真皮座椅等各種高端配置；怠速情況下車內(nèi)噪音39分貝。智能系統(tǒng) 智能方面，EC718配置的Can-Bus總線技術(shù)最能體現(xiàn)其高技術(shù)水平，實現(xiàn)了全車信息共享，它以最快的速度向全車各個部件發(fā)送指令收集信息，把各項功能調(diào)節(jié)到最佳的狀態(tài)，準確可靠，汽車出現(xiàn)故障時，在Can-Bus總線控制支持下，診斷方便，維修快捷。在此基礎(chǔ)上，今后還可以增加很多擴展裝備。動力系統(tǒng) 動力上，帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的CVVT發(fā)動機GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動變速箱，經(jīng)過歐洲專業(yè)公司調(diào)校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經(jīng)濟性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。安全性安全性能上，作為吉利未來面向歐美市場的主打車型，EC718不僅按C-NCAP五星安全標準設(shè)計，還按照歐洲E-NCAP四星安全標準設(shè)計。EC718引入了行人保護的理念，四氣囊和側(cè)氣簾充分考慮了行人保護、各向碰撞等問題，獨創(chuàng)的BMBS系統(tǒng)是帝豪EC718在安全配置上的突出亮點，使其成為一款不怕爆胎的轎車。環(huán)保性 EC718的排放達歐IV排放標準；車材料達到95%可回收利用率，在選材上實行綠色采購計劃，優(yōu)先選擇可回收材料，嚴格控制車內(nèi)污染物。另外采用水性漆以水作為溶劑，大大減少了常規(guī)油漆中有機溶劑揮發(fā)對大氣的污染。我開了2個月，感覺不錯，性價比很高，我都被圍觀過幾次。吉利在態(tài)度上還是可以的，像一些個別人出現(xiàn)的問題，都全部為我們做升級~ 這車我覺得很值。具體性能也就這樣，畢竟就這價格的: 回答者：網(wǎng)友

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